”0+” -ryhmän mallit sopivat lapsille syntymästä 1 vuoteen. Painorajoitus on 13 kg (niitä käytetään pidempään kuin pikkulapsen kantajaa). Tällaisia ​​istuimia kutsutaan myös ”kantavaksi” kätevän kahvan ansiosta, jonka avulla voit viedä vauvasi autosta ja kantaa sitä oikein lastenistuimella.

Turvaistuimella on kupin muoto. Vauvan sisäiseen kiinnitykseen kuuluu viisipistevyö. Turvaistuin asetetaan tiukasti ajosuuntaa vasten. Se voidaan kiinnittää tavanomaisella turvavyöllä tai Isofix-kiinnikkeellä. Jälkimmäinen vaatii erityisen jalustan sekä kolmannen kiinnityskohdan (teleskooppivarsi tai ankkurihihna).

Edut:

Koska tämä on kantava autonistuin, sen paino on sovitettu niin, että se on helppo poistua autosta ja ottaa mukaasi. Tietysti et voi kävellä käsillä olevan tuolin kanssa koko päivän, mutta pääset klinikalle, kauppaan tai kotiin ilman ongelmia ja vaivaa.

2. Kompakti koko.

Turvaistuimen alla on oltava vain yksi turvaistuin. Jäljelle jäävät matkustajapaikat ovat ilmaisia..

3. Ihmisarvoinen turvallisuus.

Luokan “0+” nojatuoleissa on parempia turvallisuusindikaattoreita kuin “0” -ryhmän malleissa. Erikseen on huomattava Isofix-alustaan ​​asennetut istuimet - ne eivät ole vain erittäin mukavia, vaan myös luotettavia.

haitat:

Luokan 0+ istuimella lapsi ei voi ottaa täysin vaakasuoraa asentoa. Tämä johtuu turvallisuusmääräyksistä. Ja sillä välin venäläiset ortopedit vaativat, että vauvan tulisi valehdella kokonaan, jos hän ei vieläkään osaa istua omillaan. Tästä syystä ei ole suositeltavaa tehdä pitkiä matkoja vauvan kanssa ensimmäisinä elämänkuukausina. Mutta jos matkaa ei voida välttää, on tarpeen pysähtyä puolitoista tuntia välein ja poistaa se lepolaitteesta lepoa varten.

2. Niiden mallien hinnat, joissa on Isofix-purra.

Isofix-turvaistuimet tässä hintaluokassa edellyttävät alustaa, joka on ostettava erikseen. Sekä turvaistuin että jalusta ovat kalliita.

3. Rajoitettu kapasiteetti.

Luokkaan ”0+” kuuluville istuimille ”enimmäismäärä” ilmoitetaan painolla 13 kg (ikä noin 12 kuukautta). Ihanteellisen suhteen turvaistuimeen muodostavat ohut vauvan vanhemmat, jotka “käyttävät” tuolia kuumana vuodenaikana kevyissä ja ohuissa vaatteissa. Tässä tapauksessa turvaistuin “0+” vaihdetaan “1” ilman tarpeettomia ongelmia. Jos lapsi on suuri ja ikkunan ulkopuolella talvi ei riitä ilman tilavia haalareita, vanhemmilla voi olla vaikeuksia siirtyä toiseen ryhmään. Mutta voit aina valita oikean vaihtoehdon. Suuressa erikoisliikkeessä neuvotaan aina, kuinka ongelma ratkaistaan ​​parhaiten..

On tärkeää!

  • Ryhmän ”0+” turvaistuin asennetaan yksinomaan ajosuuntaa vasten. Ja ei muuta tapaa! Valitettavasti jotkut vanhemmat eivät ymmärrä tämän säännön merkitystä. Ne osoittavat "kekseliäisyyttä" ja löytävät tavan kiinnittää tuoli kulkusuuntaan. Mutta riippumatta siitä, kuinka hyvin lastenistuimet on kiinnitetty, vaara on muualla. Pienellä lapsella kohdunkaulanikamat ovat edelleen erittäin heikot. Pään terävä nyökkäys on täynnä hengenvaarallisia vammoja. Ja se voi tapahtua jopa äkillisellä jarrutuksella, puhumattakaan törmäyksestä, jos tuolia käännetään ajosuuntaan.
  • ”0+” -ryhmän turvaistuin voidaan myös asentaa etuistuimeen, jos se on kiinnitetty tavanomaisilla turvavyöillä. Turvatyyny on kuitenkin kytkettävä pois päältä. Jos tyynyä ei voida sammuttaa, se tarkoittaa, että myös lapsen kantaminen etuistuimella on kielletty. Tämä ei ole vain muodollisuus, vaan tärkeä turvallisuussääntö, koska tyynyn voimakas isku turvaistuimeen voi johtaa surullisiin seurauksiin lapselle.
  • Hyödylliset lisävarusteet auttavat matkaa vauvan kanssa mukavammalla ja turvallisemmalla. Esimerkiksi erityinen taustapeili, joka on asennettu matkustamoon ja jonka avulla kuljettaja voi tarkkailla pientä matkustajaa kääntämättä päätään.

Ryhmän "0 + / 1" turvaistuimet

Luokan "0 + / 1" turvaistuimia kutsutaan universaaleiksi tai yhdistetyiksi. Tämä on yksi vaikeimmista ryhmistä, koska sen pitäisi palvella vauvaa lapsesta lähtien ja päättyen 3–4 vuoden ikään. Valmistajilla on edessään vaikea tehtävä - ottaa huomioon sekä vauvan että vanhemman lapsen ominaisuudet.

Huolimatta siitä, että ”0 + / 1” -ryhmän turvaistuimet on tarkoitettu muun muassa ensimmäisten elinkuukausien vauvoille, vauvoille suositellaan mieluummin turvaamaan ehdottomasti ikäluokkaan kuuluva turvalaite.

Kyllä, universaali turvaistuin varmistaa vauvan turvallisuuden, mutta mukavuuden vuoksi tämä vaihtoehto ei ole kaukana ihanteellisesta. Suunnittelunsa mukaan ”0 + / 1” -ryhmän lastenistuin vastaa ensimmäisen ryhmän istuimia (9-18 kg), ts. Sillä on samanlainen muotoinen kuppi L-muotoisella pohjalla. Ja siinä olevan lapsen tulisi olla istuvassa asennossa. Soveltaaksesi kulho vauvalle, valmistajat käyttävät erityisiä inserttejä. Mutta seurauksena pieni matkustaja on edelleen epämukavassa asennossa kulmassa. Muuntajatuoleja suositellaan 4-5 kuukaudesta.

Tämän turvaistuinryhmän toinen haitta on kyvyttömyys kuljettaa lasta turvaistuimella.

Miksi vauvaa ei pidä pitää kädessä?

Hoivaamot ovat varmoja siitä, että lapsille turvallisin asia on heidän sylissään. Usein he eivät edes epäile, että turvallisuusasiantuntijat kieltävät kategorisesti lapsen kantamisen käsivarsiinsa autoon.

Törmäyksessä hitaalla nopeudella (40–60 km / h) hitauden vaikutuksesta ihmisen paino kasvaa useita kertoja. Lapsen pitäminen sylissään tällaisessa tilanteessa merkitsee 300 kg painavien tankojen työntämistä. Pystytkö tekemään tämän? Lisäksi on suuri vaara murskata vauva omalla vartalollaan, mikä on myös erittäin vaarallinen.

Lapsen maksimaalinen turvallisuus ajon aikana tarjoaa vain turvaistuimen. Siksi älä riko sääntöjä riippumatta siitä, kuinka hyvät aikomuksesi näyttävät..

Mitä etsiä valittaessa vastasyntyneelle turvaistuinta?

Ensimmäisissä elämäkuukausissa vauva voi olla tilava vauvan kantolaitteessa ja kantolaukussa. Varmista, että vastasyntyneelle tarkoitettu erityinen insertti tulee turvalaitteen mukana. Tee-se-itse-rakentamista ei suositella..

3. Verhoilumateriaali ja laatu.

Turvaistuimen verhoilun tulee olla luonnollista materiaalia. On suositeltavaa välttää liian kirkkaita värejä, koska ne voivat “värjätä” vauvan vaatteet. Parasta, jos turvaistuimessa on irrotettava suoja.

3. Laatusertifikaattien saatavuus.

Erikoisliikkeessä sinulle näytetään aina kaikki tarvittavat paperit. Tarkista myös, onko ECE R44 04 -kortti turvaistuimella. Hänen mukaansa tuote on läpäissyt tarvittavat tarkastukset ja että se on täysin eurooppalaisten turvallisuusstandardien mukainen..

3. Vyön mukavuus.

Tarkista, kuinka mukavat ja luotettavat sisäiset kiinnityshihnat ovat. On parasta valita tuoli lapsesi kanssa voidaksesi kokeilla. Kun olet asentanut pienen matkustajan istuimelle, varmista, että vyöt eivät purista häntä eivätkä hankaa ja että soljet ja liitoselementit ovat suojattu pehmeillä vuorilla.

Vanhemmat huomauttavat

Jos vauvojen matkat putoavat talvella, on suositeltavaa käyttää erityistä eristettyä kirjekuorta turvaistuimessa. Se on suositeltavampi kuin paksut haalarit ja takit, koska sen avulla voit kiristää turvavyöt erityisten rakojen läsnäolon ansiosta.

Lisävarusteet turvaistuimiin

Nykyään on myynnissä monia hyödyllisiä lisäistuimia turvaistuimille, jotka voivat helpottaa vanhempien elämää. Katsotaanpa suosituimpia.!

Sadetakki. Hyödyllinen, jos käytät 0 + turvaistuinta kävellessäsi. Suojaa sateelta ja lumelta, sekä pieni matkustaja että verhoilu.

Aurinko kaihtimet. Korvaamaton lisävaruste kesäkaudella, varsinkin jos vauva nukkuu autossa.

Vaihdettavat suojukset. Onko täyte vaurioitunut tai vaurioitunut? Ei ongelmaa! Vaihdettavat suojukset auttavat ratkaisemaan ongelman. Valikoima sisältää myös “kesäisiä” kankaita, jotka on valmistettu kevyestä, luonnonkankaasta.

Ylimääräinen taustapeili. Se on asetettu siten, että kuljettaja näkee lapsen tekemättä lisäliikkeitä.

lelut Onko mahdollista tehdä ilman leluja tiellä? Heidän “älykäs” muotoilu on ajateltu siten, että ne kiinnitetään turvaistuimeen eivätkä lentä matkustamon ympäri.

Kaulus pään alla. Erityinen tuote, joka tukee vauvan päää unen aikana ja välttää mahdolliset vammat äkillisen jarrutuksen aikana.

Kommentteissa voit jakaa oman kokemuksen tai kysyä aiheesta.

Yhdessä teemme maailmasta turvallisen ja mukavan.

Kuinka valita turvaistuin lapselle

Nykyaikaisten autojen valmistajat kiinnittävät erityistä huomiota turvallisuuteen. Mutta kaikki heidän toteuttamansa toimenpiteet vaikuttavat vain kuljettajaan ja aikuisiin matkustajiin, kun matkustamossa oleva lapsi on edelleen haavoittuvainen, ja on mahdotonta tarjota hänelle riittävää suojaa säännöllisillä autolla..

Mitä voidaan ja mitä pitäisi tehdä niin, että matkat nuorempien perheenjäsenten kanssa tapahtuvat mukavasti ja turvallisesti, tytär ja poika -verkkokaupan asiantuntijat sanovat.

Terve järki tai tarpeeton jälleenvakuutus?

Erityisten turvaistuinten pakollinen käyttö Venäjällä otettiin käyttöön suhteellisen hiljattain, 1. tammikuuta 2007, mutta kaikki kuljettajat ja vanhemmat eivät pitäneet tätä toimenpidettä välttämättömänä välttämättömyytenä. SDA: ta on muutettu siten, että kuljettajat velvoitetaan käyttämään lasten turvalaitteita (virallinen nimi SDA: ssä ja GOST: ssa) alle 12-vuotiaiden lasten kuljettamiseen. Jos tätä vaatimusta ei noudateta, kuljettajalle määrätään sakko. Samanaikaisesti otettiin käyttöön GOST 41.44-2005, jolla vahvistetaan säännöt tällaisten laitteiden sertifioinnille Venäjällä.

Kaikkien lastenistuinten on oltava varmennettuja, koska itse turvaistuimella varustetut tiedot voivat kertoa:

  • sen standardin koodi, jota tuoli noudattaa (ECE R44 / 03 tai ECE R44 / 04)
  • luokka (yleinen, puoliversio, erityinen)
  • kuorman paino (sallittu lapsen paino)
  • E-tunnus, jossa on testit suorittaneen maan koodinumero (1 - Saksa, 2 - Italia, 3 - Ranska, 4 - Hollanti jne.)
  • sertifikaatin tunnistenumero
  • tuotteen sarjanumero, koska joka viidestuhannes lapsenistuin on testattu

Entä sisäänrakennettu suojajärjestelmä? Tavalliset turvavyöt, jotka kiinnittävät matkustajan istuimeen, on tarkoitettu yli 36 kg painaville ja 150 cm korkeille henkilöille; muilta osin tällaiset laitteet ovat tehottomia. Lisäksi ne voivat onnettomuustapauksissa vahingoittaa jopa pientä matkustajaa.

Katsotaanpa tilastoja.

  1. Saksassa vuonna 2010 tapahtui yli 10 000 onnettomuutta, joissa alaikäiset olivat vaurioituneissa autoissa, ja vain 32 niistä kuoli. Tällainen korkea turvallisuusindikaattori tehtiin mahdolliseksi, koska saksalaiset kuljettajat käyttivät yleisesti erityisiä sertifioituja laitteita lasten kuljettamiseen.
  2. Lapsen matkustaminen lapsen turvaistuimella vähentää onnettomuuden aiheuttamaa kuoleman riskiä 70% ja loukkaantumisten riskiä 60%.
  3. Venäjällä Health-lehden mukaan viimeisten viiden vuoden aikana turvalaitteiden käytöstä johtuen lasten kuolleisuus onnettomuuksissa on vähentynyt 30% ja loukkaantuneiden määrä vähentynyt 17%.

Yllä olevat tilastot osoittavat, että lasten kuljettamiseen tarkoitetun erityislaitteen ostaminen ei ole villitys, vaan välttämätön panos liikenneturvallisuuteen, ja tämän vaatimuksen lainsäädännöllinen vahvistaminen johtui tarkoituksenmukaisuudesta..

Kallis turvaistuin tai edullinen vaihtoehto?

GOST: n 2.1 kohdan mukaan, jossa hahmotellaan lasten turvajärjestelmien valikoima, niihin sisältyy ”joukko elementtejä, jotka koostuvat hihnoista tai joustavista elementeistä, joissa on soljet, säätölaitteet, kiinnikkeet ja joissain tapauksissa lisälaite (esimerkiksi teline, irrotettava lastenistuin), valinnainen istuin ja / tai iskunkestävä näyttö). " Yllä olevasta otteesta käy selväksi, että sivistyneissä maissa jo pitkään vakiintuneiden ja luotettavien lasten turvaistuinten sijaan Venäjän lainsäätäjä sallii vaihtoehtoisten vaihtoehtojen käytön pienen matkustajan kiinnittämiseksi tavanomaiseen turvaistuimeen. Niiden ainoa tarkoitus on varmistaa lapsen turvallisuus autolla matkustettaessa, mutta hoituvatko he kaikki onnistuneesti tähän tehtävään?

Vaihtoehtoisia valaisimia on markkinoilla laaja valikoima. Ja ottaen huomioon, että tieosuudet eivät aseta vaatimuksia tällaisille laitteille, mitä tahansa voidaan kutsua erityisjärjestelmiksi. Esimerkiksi kaupallisesti saatavissa olevat erityiset siteet, pidikkeet ja vyösovittimet, jotka kiinnittävät vauvan “oikein”. Niiden etuihin verrattuna täysivaltaiseen turvaistuimeen sisältyy alhainen hinta ja kompaktius. Lisäksi, kuten tällaisten laitteiden valmistajat ilmoittavat, ne vastaavat nimettyä GOST-arvoa, mikä tarkoittaa, että kuljettajalla ei ole sakkoa niiden käytöstä. Samaan aikaan tärkein asia on piilossa: nämä laitteet eivät vain takaa lapsen turvallisuutta hätätilanteessa, mutta voivat jopa vahingoittaa häntä.

Törmäystesti "Autoreview"

Autoilija Auto Review -lehti teki vertailevan törmäystestin useille turvalaitteille (nro 8 (400) 2008). Kirjeenvaihtaja Juri Vetrov raportoi: "On parempi kiinnittää lapsi tavallisella tavallisella turvavyöllä, jos ei ole korkealaatuista lasten turvaistuinta, kuin käyttää sellaisia ​​laitteita".

Tutkimuksen tulosten mukaan yksikään vaihtoehtoisista laitteista ei kyennyt suojelemaan vauvaa, vaikka vain halvimpana tuolina. Lisäksi Venäjällä menestyksekkäästi myytyjä analogeja ei käytetä eikä myydä Euroopassa suuren sakon uhalla.

Turvaistuimen valinta lapsen painon mukaan

Lasten turvalaitetta valittaessa lähtökohta on lapsen paino: se määrittää turvaistuimen ryhmän. Vauvan iällä ja pituudella ei ole erityistä merkitystä; on vain tärkeää, että lapsen pää ei nouse tuolin selkänojan yläreunan yläpuolelle. Tiettyyn laitteeseen soveltuvien lasten painorajoituksia koskevat ohjeet ovat etiketissä, jossa on tietoja varmennusstandardista.

Nykyisten eurooppalaisten ja venäläisten standardien mukaan nykyiset turvaistuimet on jaettu viiteen pääryhmään ja kolmeen lisäryhmään (niitä kutsutaan myös yleismaailmallisiksi, koska jokaisessa niistä yhdistyvät perusryhmien tuotteiden parametrit). Luettelemme viisi lastenistuinten perusryhmää ja niiden pääominaisuudet.

Taulukko 1. Turvaistuinten perusryhmät niiden pääominaisuuksilla
Ryhmän nimiLapsen painoLapsen arvioitu ikäAsennusmenetelmä
Ryhmä 0Alle 10 kgSyntymästä 9 kuukauteenKohtisuora liikkeeseen
Ryhmä 0+Alle 13 kgSyntymästä 18 kuukauteenKasvo liikettä vastaan
Ryhmä 19-18 kgVuodesta 1 vuoteen 4 vuoteenKasvot ajosuuntaan
Ryhmä 215-25 kg3–7-vuotiaitaKasvot ajosuuntaan
Ryhmä 325-36 kg6–12-vuotiaitaKasvot ajosuuntaan

Ryhmä 0 (imeväinen)

Alle 10 kg painaville lapsille suunnilleen syntymästään 9 kuukauteen.

Ryhmä 0 - vastasyntyneiden kantolaitteet, kiinnitettyinä sivusuunnassa auton takapenkille. Sopii vastasyntyneille ja sitä voidaan käyttää jopa yhdeksän kuukauden ikäisinä tai kunnes lapsi painaa jopa 10 kg. Turvaistuimet voivat olla rattain irrotettava yläosa - ne kiinnitetään nopeasti ja helposti akseliväliin, asennetaan ja poistetaan autosta. Matkan aikana lapsi on täysin vaakasuorassa asennossa - tämä ei vain lisää matkan mukavuutta, vaan myös tekee siitä entistä turvallisemman: asiantuntijat uskovat, että lyhyen matkan matkustettaessa lapsen tulisi makaa.

Asiantuntijan mielipide

”Enintään 9 kg painavia vauvoja ei voida kuljettaa istuimessa; Niille sopivia kiinnityslaitteita ovat kehto ja turvaistuimet. Paras vaihtoehto olisi ryhmän 0 turvaistuimet+.

Parasta turvallisuutta vastasyntyneelle tarjoavat ryhmän 0 tuolit. Juuri sinä panet vauvan sairaalan jälkeen. Tämän mallin käyttöikä on lyhyt: lapsi kasvaa tästä tuolista erittäin nopeasti. Pidempi kestävä ja luotettavampi vaihtoehto on lapsenvaunu tai rattain yläosa irrotettava osa. ".

Tytärjen ja poikien verkkokaupan asiantuntija
Goloveshkina Ekaterina

Ryhmä 0+ - turvaistuimet

Alle 13 kg painaville lapsille, noin syntymästä 18 kuukauteen.

Ryhmä 0+ - turvaistuimet kuljettavat, asennettuna takaisin ajosuuntaan; sopii alle 18 kuukauden ikäisille lapsille ja painavat jopa 13 kg. Tämä turvaistuimen asennus johtuu lasten anatomian erityispiirteistä, kun vauvan kaula ei vieläkään ole riittävän vahva: auton etuosaan kohdistuvan iskun aikana siihen asetetaan lisääntynyt kuorma.

Ryhmä 1

Lapsille 9-18 kg, noin vuodesta 4 vuoteen.

Ryhmä 1 - istuimet, jotka sijaitsevat auton suuntaan; Sopii 1-4-vuotiaille lapsille, joiden paino on enintään 18 kg. Lapsen kiinnittämiseksi tämän ryhmän laitteet käyttävät omia vyönsä, ja istuimen kiinnittämiseen turvaistuimeen käytetään ISOFIX- tai LATCH-järjestelmiä. Monissa tämän ryhmän turvaistuimissa on mahdollista muuttaa kallistuskulma istuinasennosta nukkumisasentoon.

Ryhmä 2

Lapsille 15-25 kg, noin 3 - 7 vuotta.

Ryhmä 2 - yhdistää turvaistuimet vauvoille, jotka painavat 15-25 kg 3 - 6-vuotiaina. Niissä nuoret matkustajat kiinnitetään tavallisilla vyöllä, kolmipistevyöllä turvaistuimeen tai turvapöydällä. Tuolissa on säädettävä selkänoja ja niskatuki.

Ryhmä 3

Lapsille, joiden paino on 25–36 kg, noin 6–12-vuotiaita.

Ryhmä 3 ei ole enää nojatuoli, vaan ns. edustaa tyynytukea ilman selkää, johon lapsi istuu. Tällaisen tyynyn avulla voit "lisätä" lapsen kasvua kiinnittääksesi matkustajan oikein auton olkahihnaan. Ikärajoitukset - 5 - 12 vuotta, paino - 22 - 36 kg. Turvaistuimen avulla voit asettaa lapsen korkeammalle niin, että tavalliset turvavyöt kiinnitetään oikein (vyöt eivät saa kulkea lähellä kasvoja ja lähellä kaulaa). Sopii yli 5-vuotiaille lapsille.

Yhdistetyt ryhmät turvaistuimia lapsille

Harkitse yleisiä turvaistuimien ryhmiä: kuten käytäntö osoittaa, ne ovat eniten kysyttyjä. Tämä on taloudellinen vaihtoehto, jonka avulla voit viivästyttää huomattavasti hetkeä, jolloin aikuinen lapsi joutuu ostamaan uuden turvaistuimen.

Taulukko 2. Lastenistuinten yhdistetyt ryhmät ja niiden pääominaisuudet
Ryhmän nimiLapsen painoLapsen arvioitu ikä
Ryhmä 0 + / 10 - 18 kg6 kuukaudesta 3,5 vuoteen
Ryhmä 1/2/39 - 36 kgVuodesta 12 vuoteen
Ryhmä 2/315 - 36 kg3,5 - 12 vuotta

Ryhmä 0 + / 1

0-18 kg, noin 6 kuukaudesta 3,5 vuoteen.

Ryhmä 0 + / 1 - tämän ryhmän tuotteet soveltuvat hyvin pienimmille, 6 kuukaudesta 4 vuoteen, paino enintään 18 kg. Istuin voidaan asentaa sekä auton liikesuuntaa vasten (alle puolentoista vuoden ikäisille vauvoille), että matkan varrella.

Tärkeä!

Lastenlääkärit suosittelevat voimakkaasti lasten turvaistuimen asettamista selkänojaan matkasuuntaan asti, kunnes lapsi täyttää vuoden. ChildrenAuto kirjoittaa tästä yksityiskohtaisesti.

Ryhmä 1/2/3

9 - 36 kg, noin 1 - 12 vuotta.

Ryhmä 1/2/3 - sellaiset tuolit on tarkoitettu lapsille, joiden ikä on 12 vuotta, paino 9-36 kg. Aseta ajosuuntaan. Matkustajan kasvaessa tällaiset laitteet muuttuvat (vuoraus poistetaan), mikä tarjoaa suurimman mukavuuden ja suojan. Esimerkiksi, kun paino saavuttaa 15 kg: n tason, sisäiset turvavyöt on löysättävä ja säännöllisiä analogeja on käytettävä. Jatkossa tällaiset laitteet muuttuvat tehostimiksi. Tämän ryhmän nojatuolit ovat suosituimpia, mutta vastasyntyneille ja alle vuoden ikäisille vastasyntyneille ne eivät ole kategorisesti sopivia: tällaisen laitteen selkänojaa ei käytännössä ole, ja vauvan on nukuttava istuessaan epämukavassa asennossa. Säädettävä niskatuki ja vahvistettu sivusuoja, joka on valmistettu energiaa absorboivasta materiaalista, suojaa lasta luotettavasti sivutörmäyksiltä ja pitää hänet täydellisesti terävien käännösten aikana.

Tärkeä!

Ryhmän 1/2/3 turvaistuimet ovat suosituimpia, mutta vastasyntyneille ja alle vuoden ikäisille vastasyntyneille ne eivät kategorisesti sovellu!

Ryhmä 2/3

15 - 36 kg, noin 3,5 - 12 vuotta.

Ryhmä 2/3 - nämä laitteet on tarkoitettu lapsille, joiden ikä on 3,5 - 12 vuotta (kasvu on tärkeää - jopa 150 cm) ja joiden paino on välillä 15-36 kg. Edustaa nojatuoleja selkänojalla; joskus niskatuella. Niissä oleva lapsi on kiinnitetty tavanomaisella turvavyöllä.

Asiantuntijan mielipide

”Säästäksesi rahaa, monet perheet valitsevat suosituimman ryhmän 1/2/3 istuimet. Ja on perusteltua, jos tällainen malli ostetaan lapselle, joka tietää jo istua, ja hänen paino on saavuttanut tason 9-10 kg. Todennäköisesti sinun ei enää tarvitse ostaa toista laitetta: tämän ryhmän laite toimii todennäköisesti siihen päivään asti, kun lapsi täyttää 12 vuotta. Tämän vaihtoehdon etuna on säästö: joudut viettämään vain yhden kerran tuolilla. Mutta: tällaisen turvaistuimen monipuolisuudella on haittapuoli: verrattuna peräsääntöihin tarkoitettuihin malleihin, 1/2/3-ryhmän laite suojaa vähemmän tehokkaasti onnettomuuden aikana.

Jos taloudelliset mahdollisuudet sallivat, Daughter-Sonki-verkkokaupan asiantuntijat suosittelevat ostamaan peräkkäin useita turvaistuimia, jotka tarjoavat jokaisessa vaiheessa kaikkein täydellisen suojan vauvalle onnettomuudessa. Nämä ovat malleja ryhmistä 0+, 1 ja 3 ".

Tytärjen ja poikien verkkokaupan asiantuntija
Popova Lydia

Mitä muuta kannattaa valita valittaessa turvaistuinta?

asentaa

Pitolaite tulisi asentaa autoon nopeasti ja helposti; tämä on erityisen tärkeää ryhmien 0 ja 0+ turvaistuimille, koska vanhempien aktiivisen elämäntavan avulla tuoli poistetaan autosta useita kertoja päivässä.

Auton turvaistuimen kiinnitysvaihtoehdot:

  1. Tavallisten turvavöiden käyttö on yleisin tapa, jolla vyöt kierretään erityisten ohjaimien läpi, jolloin lapsiturvajärjestelmä kiinnitetään. Lisäksi on syytä ostaa vyövuori. Suosittelemme, että tutustu yleiseen turvaistuimen kiinnitykseen tavanomaisilla hihnilla Capella Comfort S-807.
  2. Käytä ISOFIX-kiinnitystä. Huomaa: on järkevää ostaa turvaistuin, jolla on tällainen asennusjärjestelmä, vain jos ajoneuvo on varustettu sillä. Lastenistuimeen on rakennettu erityisiä metalliohjaimia, jotka kiinnitetään auton takapenkin alaosassa oleviin kiinnikkeisiin. Joskus ankkurihihnaa käytetään myös tuolin yläosassa: tämä ei ole välttämätöntä, mutta tällainen yksinkertainen toimenpide lisää turvajärjestelmän vakautta onnettomuustapauksissa. Lisäksi tuoli lepää lattialla säädettävällä tuella. Tätä kiinnitystä pidetään luotettavana - lue lisää katsauksesta turvaistuimiin, joissa on Capella Isofix SPS -kiinnitysjärjestelmä.
  3. Yhdysvalloissa LATCH-kiinnitysjärjestelmä on yleinen. Se on samanlainen kuin ISOFIX, mutta metalliohjaimien sijasta se käyttää lukkohihnia.

Tärkeä!

Nykyään valmistajat tuottavat aktiivisesti autoja jo integroidulla isofix-järjestelmällä. Jos kuitenkin päätät ostaa turvaistuimen sellaisella kiinnikkeellä, varmista, että autossasi on tämä kiinnike ennen ostamista..

Mukavuus vauvalle

Kun valitset turvaistuinta, kiinnitä erityistä huomiota siihen olemisen mukavuuteen. Vauvan on ajettava huomattavia matkoja turvalaitteessa, ja on tärkeää, että lapsi ei tunne pienintäkään epämukavuutta. Mukavuudesta kannattaa huolehtia: kannattaa ehkä kiinnittää huomiota kantokahvan läsnäoloon turvaistuimen yläosassa.

Kätevä, jos laite on varustettu säädettävällä selkänojalla. Monet lapset haluavat nukkua liikkuessaan, ja jos lapsi nukahtaa, hän voi siirtyä yhdellä liikkeellä kaltevuusasentoon. On tärkeää, että tuolissa on säädettävä niskatuki ja vahvistettu sivusuoja, joka on valmistettu energiaa absorboivasta materiaalista - ne suojaavat luotettavasti vauvaa sivuvaikutuksilta ja pitävät sitä hyvin terävissä käännöksissä.

Valmistajat varustavat istuimet erilaisilla turvajärjestelmillä. Viiden pisteen vyö tunnustetaan luotettavimmaksi, sillä se antaa keholle tasaisen kuormituksen onnettomuuden sattuessa. Kätevä automaattinen hihnankiristysjärjestelmä. Kahden ja kolmen pisteen vyöt ovat laajalle levinneet, samoin kuin turvapöydät - jälkimmäiset on suunniteltu suojaamaan pää, niska ja sisäelimet vammoilta onnettomuuden sattuessa. Turvapöydän iskunvaimentava materiaali absorboi iskuvoiman; Suojauksen kannalta tämä järjestelmä muistuttaa turvatyynyjä.

Tärkeä tapa valmistaa lastenistuin. Sen rungon on oltava täynnä ja valmistettu energiaa absorboivasta, iskunkestävästä muovista.

Ulkonäkö ja kulutuskestävyys

Kansi vastaa näistä kahdesta kohdasta. Sillä on useita vaatimuksia: sen on oltava valmistettu tiheästä, merkitsemättömästä, hypoallergeenisestä, pehmeästä, ”hengittävästä” kankaasta, joka tarjoaa hyvän ilmankierron. Kannen tulee olla helppo poistaa pesua varten. Näissä olosuhteissa lapsesi on mukava istua.

Vauva-autojen valmistajat

Nykyään suosituimmat ja siksi todistetut ja luotettavat turvalaitteiden valmistajat ovat:

Mikä on parempi vastasyntyneelle vastasyntyneelle tai turvaistuimelle

Kiireämme ilmoittaa sinulle, että 16. maaliskuuta alkaa kevään 2020 "2020-20%" Britax Roemer -valikoiman tarjous.
Kuluvan vuoden 2020 kierroksen kunniaksi - jopa 20% alennus monille Britax Roemer -tuotteille.

Kaikki kattilat ja kylpyammeet alennuksella!

Alennus kaikista kattiloista ja kylpyammeista 10-25%!

Kaikki lasten ruokia ja naulareita alennuksella!

i-Size uusi standardi lastenistuimissa

Kuljetamme turvaistuimella kurssia vastaan ​​pitkään - vertaileva valokuvakatsaus lapsen kanssa!

Miksi Pukyn lastenkuljetus on niin suosittua Euroopassa?

Turvaistuin vastasyntyneelle - ryhmä 0, 0 +, 0 + 1 - kumpi valita?

Turvaistuimen valinta kokonaisuutena on erittäin tärkeä ja ratkaiseva hetki, koska joskus lapsen elämä ja terveys riippuvat tästä valinnasta. Mitä nuorempi lapsi, sitä herkempi ja puolustuskyvyttömämpi hän on, ja vastasyntyneet ovat haavoittuvimmassa ikäryhmässä autossa. Heidän luut ovat pehmeitä ja joustavia, luustossa on paljon rustoa. Samalla vauvojen kaula on ohut ja lihakset ovat heikosti kehittyneitä. Murskaaminen on vaarallista jopa intensiivisesti aseissa, ja voimakkaalla työntämisellä ”raskas” pää heitetään jyrkästi pois päältä, ja päärasitus putoaa kaula-alueelle. Vauvojen hengityselimillä on myös omat piirteensä, jotka luovat edellytykset helpommalle hengitysvajeelle kuin aikuisilla. Ja siksi vauvojen turvaistuimen valintaan ja asennukseen on suhtauduttava erityistä huomiota.

Nykyään vastasyntyneitä kuljetetaan autossa kolmella luokalla turvaistuimia:
- ryhmä 0 - imeväinen kantaja syntymästään 10 kg: aan asti, noin 6 kuukauteen asti;
- ryhmä 0+ - turvaistuin syntymästään 13 kg: aan saakka, enintään 1 vuosi;
- ryhmä 0 + / 1 - turvaistuin syntymästä 18 kg: aan, enintään noin 3,5 vuotta.

Ryhmän 0 turvaistuin (syntymästä 10 kg).
Kehdossa lapsi kuljetetaan makuulla. Se on asennettu auton takasohvalle kohtisuorassa liikettä vasten ja kiinnitetty auton vyöllä. Asennusmenetelmät voivat vaihdella malleittain..

Itse turvaistuimessa lapsi kiinnitetään sisäänrakennetuilla vyöllä, siinä on vuorat, runko on valmistettu erityisistä iskunkestävistä materiaaleista.

Ryhmän 0 turvaistuimen tärkein etu on, että lapsi makaa vaakasuorassa ja tämä maksimoi vauvan normaalin hengityksen. Mutta samaan aikaan tällaisten kehtojen yleiset turvallisuusindikaattorit ovat melkein aina alhaisemmat kuin ryhmän 0 turvaistuimilla+.
Hyvin usein rattaiden valmistajat valmistavat irrotettavat kehtoihin lisäkiinnikkeet, joiden avulla niitä voidaan käyttää autossa. Mutta "lastenrattaat" -istuimet eivät yleensä ole riittävän vahvoja, eikä niitä myöskään testata törmäystesteissä, eikä ole tiedossa kuinka ne käyttäytyvät onnettomuudessa.
Pieni mutta ei kriittinen turvaistuinten haitta on se, että ne vievät paljon tilaa autossa.
Edellä esitetyn perusteella sinun on tiedettävä, että on tapauksia, joissa ryhmän 0 lastenkuljetusvälineiden käyttö on todella perusteltua ja välttämätöntä. Ryhmän 0 turvaistuinta suositellaan useimmiten lääketieteellisistä syistä, synnynnäisiin selkärangan ongelmiin ja ennenaikaisten vauvojen kuljettamiseen.

Ryhmän 0+ turvaistuin (syntymästä 13 kg)

Ryhmän 0+ turvaistuimissa vastasyntynyt kuljetetaan kallistuen liikesuuntaa vasten. On erittäin tärkeää, että turvatyyny deaktivoituu, jos asetat turvaistuimen etuistuimeen!
Toinen tärkeä kohta on kallistus, selkänojan tulisi olla 30-45 asteen sisällä, optimaalisesti - 45 °. Vain sellaisella kaltevuudella varmistetaan optimaalinen turvallisuuden ja mukavuuden suhde autoajon aikana.

Usein kysymys siitä, liittyykö tuolissa oleva lapsi epämukavasti väärän kaltevuuskulman valintaan. Litteämpi kulma (yli 45 astetta) heikentää huomattavasti turvaistuimen turvallisuutta etutörmäyksissä..

Jos sijainti on liian korkea (kulma alle 30 astetta), lapsen pää putoaa eteenpäin, mikä voi johtaa hengitysvaikeuksiin ja seurauksena veren riittämättömään happikylläisyyteen.

a) Istuimen kulma on liian pieni (45 °), mikä ei tarjoa riittävää turvallisuutta onnettomuudessa olevalle lapselle.

Joskus käy niin, että kallistuskulma riippuu erityisesti autoosi sopivasta istuimesta. Toisin sanoen esimerkiksi asennuksen aikana se putoaa eteenpäin ja vastaavasti kallistuskulmaa ei pidetä vaadituissa rajoissa. Tässä tapauksessa on sallittua käyttää teloja turvaistuimen kallistuksen korjaamiseen, joka on sijoitettu lastenistuimen etuosan alle. Voit hankkia ne myös turvaistuinten valmistajilta tai voit käyttää esimerkiksi tiukasti haavoitettuja pyyhkeitä.

Lisäksi lapsen pään lisäkiinnitykseen voidaan käyttää kangasrullia, jotka on asetettu vastasyntyneen molemmille puolille. Pään alla on kielletty käyttää erilaisia ​​tyynyjä ja vuoteita, joita ei ole tuolin mukana, koska tämä voi vaikuttaa lapsen pään putoamiseen eteenpäin.

Ryhmän 0+ tuolissa lapsi kiinnitetään sisäisillä hihnilla. Huomaa ostaessasi kiinnittimen lujuutta ja luotettavuutta. Pehmeiden päällysteiden esiintyminen vyöllä on toivottavaa. Kaikkien tuolin muoviosien on oltava kestäviä ja ilman virheitä. Lisäksi niiden ei tulisi päästää pistävää, epämiellyttävää hajua..

Huomioi myös turvaistuimen kangas. Hän ei myöskään missään tapauksessa saa päästää epämiellyttäviä hajuja. Turvaistuinta ostettaessa plus on se, että suojukset voidaan helposti poistaa. Voit siis poistaa likaisen kannen milloin tahansa ja lähettää sen pesukoneelle, jonka jälkeen se on jälleen käyttövalmis.

Ryhmän 0+ turvaistuin voidaan kiinnittää autoon joko vakiohihnalla tai asentaa erikoisalustoihin - ISOFIX. Usein ryhmän 0 + turvaistuinten alustat maksavat saman kuin itse istuin. Kannattaako pikemminkin ostaa turvaistuimen tukikohta vai käyttää kokopäiväistä turvavyötä, pikemminkin taloudellisista mahdollisuuksista. Turvaistuimien markkinoilla on tällä hetkellä 0+ ryhmämallia, jotka läpäisevät onnistuneesti törmäystestit käyttämättä tietokantoja. Vanhemmat huomauttavat useimmiten, että 0 + -tuella varustettu turvaistuin on parannetun turvallisuuden lisäksi kiistaton mukavuuden osa. Istuin asennetaan ja poistetaan autoon yhdellä kädenliikkeellä. Siksi tässä asiassa valinta on sinun.

Turvaistuinryhmä 0 + / 1 (syntymästä 18 kg)

Vaikuttaa siltä, ​​miksi vanhemmat eivät osta heti tuolia syntymästä 18kg: aan. Loppujen lopuksi, kun olet ostanut tuolin tähän luokkaan, voit unohtaa seuraavan ostamisen ainakin kolmeksi vuodeksi. Mutta tuolissa, joissa yhdistyvät kaksi, kolme ryhmää eivät ole niin yksinkertaisia.
Tämän luokan budjettiistuinten muotoilu (0 + / 1) ei eroa ryhmän 1 istuimista (9-18 kg), vaan niillä on vain mahdollisuus asentaa turvaistuin ajosuuntaa vasten. Siksi tällaiset tuolit ovat erittäin epämiellyttäviä vastasyntyneille, joten niissä lapsi istuu todellakin, mitä monet vanhemmat pelkäävät.
Mitä todella hyvää, laadukasta ja turvallista ryhmän 0 + / 1 nojatuolia ei voi ehdottomasti säästää, sellaiset tuolit ovat monta kertaa kalliimpia kuin ryhmän 0+ tuolit ja melkein aina kalliimpia kuin ryhmän 1 saman luokan tuolit. Usein ne ovat kuitenkin kaikki sama ongelma jatkuu kuin halvemmissakin vastaavissa; se ei ole kovin kätevä alle 4-5 kuukauden ikäisille vastasyntyneille.

Mutta tästä huolimatta, tämä tuoliryhmä on olemassa, ja on tilanteita, joissa tämä tuoli on paras vaihtoehto.
Ensimmäinen on, kun lapsi jostain syystä ei mennyt 4-5 kuukauden ikään ja turvaistuimeen, ja vasta nyt nousi kysymys autonistuimen ostamisesta.
Toinen - kun lapsi on suuri ja jo 6–9 kuukauden ikäisenä, ylitti tuoliryhmänsä 0+. Lääkärit suosittelevat ajamista ajosuuntaa vastaan ​​vähintään yhden vuoden ajan, mieluiten niin kauan kuin mahdollista (jopa 2–3 vuotta). Siksi tuoli 9-18 (ryhmä 1) ei ole vielä sopiva (asennettu vain ajosuuntaan).
Kolmanneksi, lapsi ajoi ryhmän 0 turvaistuimella. Aivan kuten edellisessäkin tapauksessa, hän oli jo kasvanut kehosta, mutta ei silti ollut fyysisesti valmis ajamaan ajosuuntaan..
Näihin kolmeen tapaan mahdollisuus ostaa tuoli 0 + / 1 sopii täydellisesti. Ottaen huomioon, että on todella suositeltavaa, että lapset ajavat enintään kahden tai kolmen vuoden ikäisiä matkasuunnassa, ryhmän 0 + / 1 tuolin ostaminen antaa lapselle tämän mahdollisuuden. Usein vanhempien-autoilijoiden foorumeilla nousee esiin tällainen kysymys: "Kuinka voin viedä hänet selkänsä eteenpäin 3 vuoteen, mihin hän asettaa jalat?" Vanhemmat unohtavat, että tällainen tilanne on luonnollinen, jos jalat ovat "rupikonna" vauvalle, eikä aiheuta epämukavuutta.
Niille, jotka käyttävät ryhmä 0+ -tuolia, suosittelemme myös kuuntelemaan näitä neuvoja ja älä kiirettä siirtämään lasta tuoliin, joka on asennettu ajosuuntaan. Yritä ajaa taaksepäin niin kauan kuin mahdollista.

Toivomme siis, että neuvojamme auttavat sinua valinnassa. Omasta itsestämme lisäämme, että turvallisin turvaistuin on sellainen, joka sopii lapsellesi, sopii autoon ja vastaa mukavuustarpeitasi käyttääksesi sitä jokaisella matkalla. Valitettavasti emme ole keksineet sellaista lastenistuinta, joka sopisi kaikille autoille ja kaikille lapsille. Siksi valinta on aina sinun.

Turvaistuin vastasyntyneelle: mukavuus ja turvallisuus

Etusivu »Vinkkejä vanhemmille» Vauvatarvikkeet »Vastasyntyneiden turvaistuimet: mukavuus ja turvallisuus

Aiotko poimia kauan odotetun vauvasi sairaalasta autolla? Tässä suhteessa on syytä varmistaa, että pienen ihmisen elämän ensimmäinen tie on hänelle turvallinen.

Vauvantuotteiden markkinat tarjoavat monia vauvojen kuljetusmalleja vauvojen kuljettamiseen. Suositukset kaivatun tuotteen valitsemiseksi auttavat välttämään virheitä ostaessasi ja säästävät aikaa.

Tarvitsenko vauvan kantolaitteen vastasyntyneelle?

Vuonna 2007 Venäjä vahvisti säännöt lasten kuljettamisesta vain erityisillä turvalaitteilla (SDA: n 22.9 kohta). Sinun tulisi ehdottomasti ostaa turvaistuin, jotta sinusta ei tule rikoksentekijää ja suojattaisiin luotettavasti lapsia mahdollisilta epämiellyttäviltä hetkeiltä. Sen suunnittelun ja toimintaominaisuuksien on vastattava vauvan ikää ja kasvua mukavuuden ja turvallisuuden varmistamiseksi.

Kuinka valita vauvan kantolaukku vastasyntyneille?

Turvaistuin on erityinen turvaistuin sellaisten vauvojen kuljettamiseen, jotka eivät voi istua yksinään. Tuotteen suunnitteluominaisuudet: sisäpinnan ortopedinen muoto; vahva tapaus; turvavyöt.

Koko valtava määrä malleja on jaettu kahteen ryhmään lapsen sijaintimenetelmän mukaan:

  • Ryhmä 0. Tämän tyyppisissä kehtoissa lapsi asetetaan taipuvaan asentoon..
  • Ryhmä 0+. Heillä on lepotuoli: jalat ovat hieman koholla ja rullat on asetettu selän ja kaulan alle. Tämä luokka kuuluu turvaistuimiin, jotka eroavat niistä kantokahvalla ja mahdollisuudella kiinnittää vaunun runkoon.

Valmistajat vahvistavat molemmille luokille lapsen enimmäispainon, joka on korkeintaan 13 kg (joskus 10) ja ylin ikäraja 1 - 1,3 vuotta. Käytännössä lapset kasvavat klassisesta kehosta 6 kuukauden ajan.

Autonistuin tai vastasyntyneiden turvaistuin: mikä on parempi?

Ennen näiden kahden laitteen vertailua on syytä palauttaa mieliin imeväisten kehon ja luuston luonteen erityispiirteet:

  • riittämätön luun jäykkyys;
  • rustojen pääosuus luurankossa;
  • pään paino on viidesosa kokonaismassasta - tämä, ohuella kaulalla ja heikosti kehittyneillä lihaksilla, aiheuttaa loukkaantumisriskin jopa käden terävällä värisemisellä;
  • imeväisten hengitysprosessit ovat epätäydellisiä, ne riippuvat kehon sijainnista.

Edellä esitetyn perusteella on helpompi arvioida riskejä ja hyötyjä, joita vastasyntyneen kuljettaminen kahdessa eri turvalaitteessa tarjoaa.

Kehon sijainti matkan aikana

Kehys on suunniteltu vauvan vaaka-asentoon: se on fysiologisin kaikkein kuuden kuukauden ikään asti. Kun lapsi makaa, laskettu leuka ei häiritse hengitystä, heikkoon selkäosaan ei kohdistu painetta. Turvaistuimella alle 6 kuukauden ikäinen vauva kallistuu 30–45 asteen kulmassa vaakatasoon nähden. Vastasyntyneen mukavuus on hieman heikentynyt, mutta se on melko riittävä.

Ikärajat

Turvaistuinta voidaan käyttää vain kuuden ensimmäisen elinkuukauden aikana, jos lapsen paino on enintään 9 kg ja korkeus 70 cm (vaikka isommille lapsille on vaihtoehtoja). Turvaistuimessa "0 + 1" vauva tuntuu mukavalta jopa 15 kuukauteen asti, ruumiinpaino 13 kg ja korkeus 75 cm.

Matkustamon sijoittaminen ja kiinnitys

Teline asetetaan kohtisuoraan auton liikettä vastaan ​​ja kiinnitetään takaistuimelle tavanomaisella vyöllä. Lapsi on kiinnitetty lastenvaunuun sisäisillä hihnillaan. Samanlainen kiinnitys saadaan aikaan turvaistuimen mallissa, mutta se on sijoitettu liikettä vastaan. Miinus turvaistuin: se vie enemmän tilaa matkustamossa.

turvallisuus

Kun kehto suunnataan koneen liikettä pitkin, on huomattava, että etuosaan kohdistuva isku on vaarallisempi pään (huolimatta siitä, että sitä ei kiinnitetä millään tavalla) ja niskaan. Nämä vammat ovat tyypillisiä 70 prosentille onnettomuuksista..

Tuolissa oleva vastasyntynyt on paremmin suojattu hätäjarrutuksilta: Kun tuoli on optimaalinen, kallistuksen aikana lapsen pää ei pudota alas eikä niskamurtumaa. Kaltevuuskulman säätämiseksi turvaistuimen alle asetetaan erikoisrullat tai pyyheliinat. Laitteen takaosan sivuilla on sivupysäkkeet pään pitämiseksi.

Yhteenvetona on syytä sanoa, että turvaistuin tarjoaa korkeamman turvallisuuden vastasyntyneelle ja että lyhyt oleskelu puoli-istuvassa asennossa ei ole haitallista selkärannalle. Jos äitisi epäilee edelleen tuolin mukavuutta tai on olemassa lääketieteellisiä rajoituksia, on parempi ostaa turvaistuin.

Kuinka valita paras vastasyntyneelle tarkoitettu vauvan kantaja?

Vastasyntyneen suojalaitteelle on olemassa useita vaatimuksia.

  • Suunnittelun luotettavuus ja kotelon kestävyys. Turvaistuin kestää kuorman onnettomuustapauksissa, jos kori on valmistettu iskunkestävästä muovista. Kaikki kiinnikkeet, kahvat ja muut irrotettavat osat on kiinnitettävä hyvin, jotta lapsi ei loukkaantuisi.
  • Sisähihnat. Turvallisimpia ovat viisipistevyöt, jotka pitävät vauvan olkapäät, vyö ja haara. Parempi, jos hihnat on varustettu pehmeillä vuorilla..
  • Ergonomia Lapsen kehon tulisi olla fysiologisimmassa asennossa kehtoon, jotta selkäranka ei vahingoitu. Parhaimmilla malleilla on turvallisuustodistukset - ne vahvistavat tuotteen suunnittelun olevan yhdenmukainen ortopedien kanssa.
  • Asennustapa autossa. Vaihtoehtoja on kaksi: kiinnitä lapsenvaunu turvavyöllä (suoraan tai erityisen jalustan läpi); Isofix-järjestelmän kautta (käyttämällä kiinnikkeillä varustettuja alustaa). Ensimmäinen menetelmä on yleisempi.
  • Mukavuus. Miellyttävän aseman lisäksi tämä käsite sisältää ympäristöystävällisen viimeistelymateriaalin, niskatuet, niska- ja pään rullat, suoja visiiri.
  • Eurooppalainen vaatimustenmukaisuustodistus ECE R44 / 04 tai GOST R41.44-2005. Eurooppalaisten standardien mukaisesti sertifioidun tuotteen on läpäistävä törmäystesti ja sen on täytettävä kaikki turvallisuusstandardit..

Suositut automallit

Turvaistuin ROMERBaby-SafeSLEEPER (Saksa). Se kuuluu ryhmään 0 ja sen tehtävänä on kuljettaa jopa 13 kg painavaa lasta 0-15 kuukauden välein. Tämä on mahdollista lisääntyneiden sisäisten mittojen takia: 90 x 43 x 62 cm (korkeus ilmoitetaan ylöspäin nostettuna). Tuotteen paino - 7 kg. Turvaistuinta käytetään kävelyyn, jos asennat sen erityisen sovittimen avulla Britax-Romer-rattaiden alustalle..

Laite kiinnitetään autoon kahdella tavallisella kolmipistevyöllä. Vauvan liikkumattomuus lasten kantolaitteessa varmistetaan sisäisillä kolmipistevöillä, joissa on kangastyynyt.

  • rungon lujuus ja sisempi verhoilu takaavat kineettisen energian maksimaalisen imeytymisen törmäyksessä;
  • kahva - ylimääräinen suojakaari sivutörmäyksen aikana;
  • selän vaaka-asento - sitä säädetään ja hallitaan;
  • irrotettava sisävuori - se tukee vauvan vartaloa;
  • verhoilu ja vuori on valmistettu hengittävästä allergiaa aiheuttavasta materiaalista, joka on helppo konepestää hienossa tilassa;
  • standardin ECE-R44 / 04 noudattaminen

Hinta lastenistuin 19000 - 20 000 hieroa.

Autonkuljetuslaite Maxi-Cosi CabrioFix. Sitä voidaan käyttää, jos lapsi ei ole alle vuosi vanhempi ja hänen paino on enintään 13 kg. Malli on asennettu turvaistuimen tyypin mukaan - liikettä vastaan, taka- tai etuistuimeen. Asennusmahdollisuudet autossa: kolmipisteiset vakiovyöt tai asennus EasyFix-alustaan ​​EasyBase-vyöjärjestelmällä (toinen vaihtoehto on luotettavampi).

  • tilava;
  • helposti kiinnitettävät;
  • kevyt - painaa vain 3,25 kg;
  • on lisääntynyt sivut tukemaan päätä ja suojaamaan sivutörmäyksiltä;
  • kahva - suojaus etutörmäyksiltä;
  • on olemassa keskitetty järjestelmä sisähihnojen kiristämiseksi;
  • on ECE-R44 / 04 -standardin mukainen.

Kantamassa Maxi-Cosi Pebbleä. Tämä on aiemman mallin universaalisempi muunnos. Sen ominaisuus on kyky asentaa EasyFix-pohjaan, mutta myös FamilyFixiin. Toinen vaihtoehto on kiinnittäminen ajoneuvoihin, jotka on varustettu IsoFix-järjestelmällä.

Edistyneen kuljetuksen hinta on 16 - 20 tuhatta ruplaa.

Jos ostat FamilyFix-jalustan (hinta 15 - 19 tuhatta ruplaa), se on hyödyllinen myös istuimien asentamisessa seuraavalle ikäjaksolle (9-18 kg). Laite ei vain liity IsoFix-järjestelmään, mutta se on myös varustettu tukijalalla, joka lepää auton lattialla. FamilyFix -sovelluksella lapsen kantolaite voidaan asentaa muutamassa sekunnissa painikkeella, varmistaen samalla kiinnityksen korkea luotettavuus ja oikea sijainti. Perusparametrit ovat ECE-R44 / 04: n mukaisia.

Kehys vastasyntyneille ROP (USA). Se on tarkoitettu alle 9 kuukauden ikäisille imeväisille. Sisämitat: 74 x 32 x 20 cm, paino 3,5 kg. Tämä monipuolinen tuote on kiinnitetty lastenrattaaseen. Turvaistuinmoodissa malli siirretään käyttämällä sisäänrakennettuja sovittimia, jotka on asetettu BOB-turvaistuimen sovittimiin (ne ostetaan erikseen).

Kehdon hinta ROP - 7750 ruplaa.

Vauvaistuin vastasyntyneille: käyttöohjeet

Vauvan kantolaitteen päätehtävänä on tehdä lapselle suunnatusta matkasta täysin turvallinen. Loukkaantumisten välttämiseksi onnettomuuden, äkillisen pysähdyksen tai jyrkän käännöksen aikana kehto on kiinnitettävä oikein turvaistuimeen ja lapsi kiinnitettävä. Rajoittavat laitteet toimitetaan yleensä ohjeilla tai tarroilla, joilla on visuaalinen tieto asennustavasta..

Turvaistuinten käytännön käytön yleiset säännöt on muotoiltu alla.

  • Makuusijan mallit sijoitetaan vain takapenkille, sivulle koneen liikettä ajatellen, kiinnitys tehdään adapterihihnoilla - ne on kytketty auton turvavyöhön.
  • Autonpidike asetetaan liikettä vasten, mieluiten takaistuimelle. Kuljetus tapahtuu siirtymävyöllä vakiohihnoihin tai kiinnittimillä jalustalle (se voi olla jatkuvasti autossa). Tässä tapauksessa väärä asennus ilmaistaan ​​merkkivalolla..

Konjunktiviitin tehokas hoito vastasyntyneellä.

Varotoimenpiteet vauvan kantolaitetta käytettäessä

  • Klassinen turvaistuin käännetään takaistuimella siten, että lapsen pää on kaukana ovesta - tämä estää päänvamman sivutörmäyksessä.
  • Istuimessa ei saa olla vieraita esineitä (ne tulisi laittaa tavaratilaan).
  • Jos tavalliset hihnat ovat tarvittavia lyhyempiä, ne tulisi vaihtaa huoltokeskuksessa..
  • Kuljettaminen etuistuimella on sallittua vain, kun turvatyyny on kytketty pois päältä.
  • Älä kiinnitä lastenpidintä kahdella pisteellä tai viallisella turvavyöllä.
  • Ei ole sallittua liikennöidä onnettomuudessa joutunutta lasta.
  • Jos lapsen paino ylittää vakioarvon, turvaistuin on vaihdettava..

Turvaistuin vastasyntyneille: arvostelut

Irina Baeva (Mytishchi). Onnistuimme säästämään Maxi-Cosi Pebblen ostossa yhdessä FamilyFix-tukikohdan kanssa. Tilasimme tämän sarjan Saksasta: se osoittautui puoleen hintaan kuin Venäjällä. Erittäin viileä tuoli, tilava, sankarini on siinä (81 cm 9 kuukaudessa) sopii täydellisesti.

Anastasia Bryantseva (Moskova). Ostimme tytär, jolla oli Maxi Cosi CabrioFix. Kaikki sen ominaisuudet ovat ihania: kätevä insertti vauvalle, syvyyden säätö, kahvan läsnäolo. Mutta hintaan malli on vähän kallis. Mutta suurin haittapuoli on, että tytär turvaistuimella on epämukava (hän ​​hikoilee ja alkaa heti huutaa).

Evgenia Ryzhova (Kostroma). Meillä oli ROMER Baby-Safe SLEEPER -vauvakuljetusvaunu - eilen myimme sen (asiakkaat löydettiin nopeasti). Tyttäreni luisteli siinä jopa 5 kuukautta, minulla on iso. He olisivat voineet ostaa tuolin heti, mutta he ostivat kirjekuoren purkamista varten, joten vauvan kantolaukkuun jäi mahdollisuus. Se sopii paremmin ennenaikaisiin vauvoihin, joita ei voi kallistaa.

Elena Bortsova (Moskova). Minulla ei ollut aikaa tilata Roveria Saksasta, mutta en halunnut maksaa liikaa. Luettuaan törmäystestin päätin ostaa halvan Cybex Aton -tuolin (saksalainen yritys, kiinalainen kokoonpano). Teline on kevyt ja mukava, siinä on insertti vauvalle, huppu, mukava asento lapselle, kannet on poistettu hyvin, kahva on asetettu kolmeen asentoon. Miinus: pyörätuolin huono yhteensopivuus, koska Cybex-sovittimet ovat harvinaisia.

Yana Kirillova (Jekaterinburg). Ja olemme erittäin tyytyväisiä ROMER Baby-Safe SLEEPER -tuotteeseen. Lapsessa on niin mukava siinä: nukahtaa heti heti, kun lasket sen. Synnyin joulukuussa, kirjoitimme talvisessa kirjekuoressa ja nyt swaddle. Siksi kehto on paras vaihtoehto minulle. Malli on vähän raskas, mutta yksi parhaimmista törmäystesteissä.

Kun valitset vastasyntyneen vauvan kantolaitetta, älä yritä säästää rahaa - tämä saattaa vaikuttaa laitteen laatuun. Voit myydä vankan merkkituotteen ja korvata sen uudella turvaistuimella.

Autossa oleva lapsi: turvaistuimen valintaohjeet

Mikä on yhdistetty ryhmä? Mitkä arvosanat ovat uskomuksen arvoisia? Matkan varrella vai vastaan? Milloin vaihtaa korotukseen ja miten ymmärtää, että lapsi on jo tarpeeksi suuri tekemättä ilman turvajärjestelmää, kiinnitys säännöllisillä vyöllä? - “At the wheel” vastasi näihin ja muihin kysymyksiin.

Lapsen turvaistuimen valitsemiseksi sinun on tiedettävä kolme parametria - ikä, pituus ja paino. Ikä on selvää. Ja korkeus ja paino ovat yleensä pienten lasten vanhempien tiedossa. Lastenhoitajien ja nuorten koululaisten vanhemmat tietävät suunnilleen. Tarkalleen - vain jos lapsi on äskettäin tutkittu.

0 ja 0+

Vastasyntyneet ja alle kuuden kuukauden ikäiset lapset kuljetetaan luokan 0 tai 0+ istuimilla, joita kutsutaan usein "vastasyntyneiden kuljettajiksi" tai "kuljettajiksi". Lapset makaavat heissä (he eivät vieläkään osaa istua). Ja he asettavat ne liikettä vastaan, koska vastasyntyneet eivät pidä päätään, heillä ei ole niskalihaksia, jotka estävät vakavia vammoja, jos auto jarrutetaan voimakkaasti tai onnettomuudessa. Joten lapsia suositellaan siirtämistä vastaan ​​vähintään yhden vuoden kuljettamiseen. Ruotsalaiset, jotka ovat tehneet kultin turvallisuudesta tiellä, kuljettavat lapsia selkällään eteenpäin jopa 3 vuotta! Ehkä oikein.

Autossa uskotaan, että turvallisin paikka lastenistuimen asentamiseen on kuljettajan istuimen takana, koska kuljettaja huolehtii vaistomaisesti itsestään ja paljastaa hyökkäyksen kohteena olevan auton toisen puolen. Vahvistavia tilastoja ei kuitenkaan löydy. Jos kuvittelet kaikki mahdolliset iskut, käy ilmi, että turvallisin paikka on takaistuimen keskellä. Mutta kun asennat lastenistuinta (tai turvaistuinta), sinun on kiinnitettävä se niin tiukasti kuin mahdollista, jotta istuin (ja sen mukana oleva lapsi) eivät lentä osuessaan. Lapsen on tietenkin oltava kiinnitettynä turvallisesti tuoliin. Totaa hänet vyöihin ensimmäisestä päivästä - kyyneleistä huolimatta.

Tärkein kohta: jos päätät asettaa lastenistuimen etuistuimelle, sammuta matkustajan turvatyyny - muuten se voi onnettomuuden sattuessa ampua istuimen takaosaan, rikkoa sen ja vahingoittaa lasta. Ja yritä olla häiritsemättä lasta ajon aikana.

Yhdistetyt ryhmät 0 + / 1, 0 + / 1/2, 0/1/2/3

Luokan 0+ tuolit on suunniteltu lapsille, joiden paino on enintään 13 kg. Myynnissä on myös yhdistetyn ryhmän 0 + / 1 tuoleja, jotka on suunniteltu painoon 18 kg saakka. Mutta ne ovat yleensä erittäin suuria vastasyntyneille, ja jopa pehmeät välilehdet eivät aina kompensoi liikaa tilaa. Lisäksi lapsi on puoli-istuvassa asennossa sellaisessa tuolissa, mikä on haittaa vastasyntyneille. Joten jos käytät jo sellaisia ​​laitteita, niin vasta kun lapsi oppii istumaan. Samanaikaisesti on vältettävä pitkiä matkoja selkärangan kuormituksen vähentämiseksi..

Tämä pätee entisestään yhdistettyjen ryhmien 0 + / 1/2 ja 0 + / 1/2/3 istuimiin. Kyllä, on joitain. Ensimmäiset on suunniteltu painoon 2,2 - 30 kg, toiset - 2,2 - 55 kg. Vau etäisyysmittari! Tietysti on houkutusta ostaa yksi turvaistuin koko lapsuuden ajan, eikä vaihtaa sitä parin vuoden välein. Mutta ensinnäkin, aluksi tällainen tuoli on lapselle erittäin suuri kaikista lisäyksistä huolimatta, ja sitten se voi osoittautua pieneksi (esimerkiksi hetkeksi - jalat roikkuvat ilmassa). Molemmat ovat huonoja, tuolin tulisi olla ”muodoltaan”. Toiseksi, ennen ostamista sinun on tarkistettava suosikkimallisi turvallisuusstandardien noudattaminen. Loppujen lopuksi tuoli on ostettu erityisesti lapsen turvallisuuden varmistamiseksi. Arvioinnit, joihin voit luottaa - esimerkiksi saksalainen autokerho ADAC. Saksalaiset tekevät vuosittain törmäystestejä nykyisistä lastenistuinten malleista. Valitettavasti kaikkia Venäjän markkinoilla esiteltyjä malleja ei löydy näistä luokituksista. Ja kolmanneksi, universaalit istuimet ovat erittäin kalliita - yllä mainituista vivahteista huolimatta.

Ryhmien 1, 2, 3 tuolit

Toisen ryhmän nojatuolit ovat melko harvinaisia. Useimmin ryhmän 2/3 laitteet ovat myynnissä. Viisipistevyöjä niissä ei yleensä ole enää. Tällaiset istuimet kiinnitetään tavanomaisilla turvavyöillä. Ja ne puretaan usein kahteen osaan - selkänojaan ja lisätukeen (istuin käsinojalla). Booster on kolmas ryhmä.

vahvistimet

Toisinaan sanotaan, että vahvistimia voidaan käyttää neljän vuoden iästä alkaen. Mutta tässä tapauksessa on parempi keskittyä ikään kuin kasvuun ja käyttää korotinta, kun lapsi kasvaa 130 cm. Silloin tavanomaiset turvavyöt voivat suojata lasta, eivätkä uhkaa häntä vammoilla onnettomuudessa..

WHO: n mukaan pojilla normaali kasvu neljän vuoden iässä on 94,9 - 111,7 cm, tytöillä 94,1 - 111,3 cm. 130 cm on melko paljon jopa seitsemänvuotiaille..

Mitä liikennesäännöt sanovat

Tietosääntöjemme (voimassa 12. heinäkuuta 2017) mukaan alle 12-vuotiaiden lasten kuljettaminen etuistuimella on mahdollista vain erityisellä turvalaitteella (turvaistuin tai lastenvaunu). Takaistuimella vaaditaan turvaistuin (tai korotusistuin) enintään seitsemään vuoteen. 7–12-vuotiaat vanhemmat voivat käyttää joko turvalaitetta tai kiinnittää lapsensa säännöllisillä turvavyöillä.

Suosituksemme

  • Käytä luotettavien valmistajien turvaistuimia, jotka opastavat valitessaan paitsi hinnan ja suunnittelun lisäksi myös turvallisuusluokituksen paikoissa..
  • Älä jahtaa yleismalleja, vaan valitse tuoli lapsen korkeuden ja painon mukaan niin, että se on mukava.
  • Käytä korotinta 7 - 12 vuotta. Aikaisemmin - vain jos lapsi on merkittävästi edellä kasvatessaan ikäisensä.

Mikä on yhdistetty ryhmä? Mitkä arvosanat ovat uskomuksen arvoisia? Matkan varrella vai vastaan? Milloin vaihtaa korotukseen ja miten ymmärtää, että lapsi on jo tarpeeksi suuri tekemättä ilman turvajärjestelmää, kiinnitys säännöllisillä vyöllä? - “At the wheel” vastasi näihin ja muihin kysymyksiin.

  • Takaistuimien mukavuus saavutetaan vähentämällä matkalaukkujen määrää. Asenna poikkipalkit katolle - ja voit kuljettaa polkupyöriä, veneitä tai vain tavaraa korissa tai laatikoissa!

Lue Raskauden Suunnittelusta