Hei kaikki! Tänään puhumme vaivoista valita istuinistuin (kanto-, pikkulastenvaunu) vastasyntyneille. Kuinka monta kysymystä nuorilla vanhemmilla on istuimen valintaprosessissa: “mikä turvaistuin on parempi vastasyntyneelle”, “minkä pitäisi olla vastasyntyneille tarkoitettu turvaistuin”, “minkälainen turvaistuin on parempi ottaa” ja vastaavat kysymykset. Ja mielestäni on parempi ostaa turvaistuin ennen vauvaa. Valintasi tekeminen ei ole niin helppoa, mutta toivon, että tämä viesti auttaa sinua..

Tässä katsauksessa haluan harkita lasten turvaistuimen valitsemista vastasyntyneelle (ota huomioon ikä syntymästä kuuteen kuukauteen). Mitkä ovat erot ryhmien 0 ja 0+ välillä? Tosiaankin, ensi silmäyksellä ne ovat toiminnallisesti erittäin läheisiä. Kuinka valita turvatyökalu, joka on molempien ryhmien eduista ja haitoista - nämä ovat myös tärkeitä kysymyksiä, joita monet vanhemmat kysyvät.

Turvaistuin vastasyntyneille - mihin ikään valitsemme ja mihin tarkoitukseen?

Tässä tarkastellaan turvaistuimen hankkimista hyvin nuorille matkustajille, jotka eivät vieläkään osaa istua. Nämä ovat yleensä 5-6 kuukauden ikäisiä vauvoja. Tälle ikäluokalle on parasta valita ”0”. Miksi, harkitse alla. Jos vauva istuu jo tai hän on yli kuusi kuukautta vanha, on käytännöllisempää ja kätevämpää valita ”0 + / 1”. Tällainen vastasyntyneelle tarkoitettu tuoli on kuitenkin epämukava ja vähemmän turvallinen..

Myös tässä katsauksessa haluan pysytellä kysymyksessä ”Miksi tarvitset turvaistuinta lainkaan?”. Jotkut nuoret äidit jostain syystä uskovat, että vauva on turvallisempi sylissään. Mutta tämä on erittäin iso virhe, joka voi johtaa lapsen kuolemaan.
Onnettomuudessa nuoren äidin käsiin kohdistuu valtava kuorma, joka ylittää vauvan painon noin 30 kertaa, ja samalla aikuinen nojaa kohtaamisessa edelleen pieneen ihmiseen. Kaikki tämä johtaa siihen, että lasten onnettomuudessa selviytymismahdollisuudet pienenevät nollaan.

Yhden vuoden ikäisenä vauva on erittäin hauras, joten vastasyntyneet on turvallisinta kuljettaa luokan ”0” turvaistuimella. Juuri sellaiset turvaominaisuudet tarjoavat parhaan mahdollisen suojan onnettomuudessa olevalle lapselle. Tästä huolimatta maassamme harvat ihmiset ostavat nojatuolia tälle ryhmälle, koska he uskovat ajavansa vähän ja vauva kasvaa siitä nopeasti.

Erot kahden ryhmän välillä: 0 ja 0+

Ensi silmäyksellä ne ovat hyvin samankaltaisia, koska molemmat ryhmät sopivat lapselle syntymästä alkaen. Mutta on merkittäviä eroja:

Tällainen turvaistuin näyttää telineeltä. Se on asennettu autoon kohtisuorassa liikettä vastaan, vie melkein koko auton takapenkin ja kiinnitetään kahdella auton turvavyöllä.

+ Tällaisessa tuolissa oleva vauva on vaakasuorassa, mikä on tämän tyyppisen turvaistuimen tärkein etu. Tämä on erityisen tärkeää ennenaikaisille vauvoille tai niille, joilla on selkä- ja selkärangan ongelmia. Pitkillä matkoilla tällainen vaaka-asento on lapselle paljon helpompaa.

- Lapsen sallittu paino on 10 kg. Tämä johtaa siihen, että tuolia ei käytetä pitkään ja joudut ostamaan uuden.

- Kun tällainen kannettava tuoli on asennettu takaistuimelle, ketään muuta ei aseteta sinne, koska se vie lähes koko sohvan.

- Pieni valikoima todella turvallisia turvaistuimia tähän luokkaan. Asennettaessa tuolia liikkeen yli, on erittäin vaikea varmistaa korkea turvallisuustaso. Markkinoilla tarjolla olevista vaihtoehdoista voin erottaa useita todella turvallisia: Romerin Jane-malli Transporter 2, Bebe Confort Windoo Plus ja Baby Safe Sleeper -malli..

- Luokka ”0” on kallis, etenkin kun otetaan huomioon, että sitä ei käytetä pitkään.

- Turvaistuimet painavat yleensä paljon, joten vauvan kantaminen jossain kaukana siinä ei toimi.

Kyllä, miinuksia oli paljon, mutta plus on melko merkittävä ajattelemiseksi ennen ostamista.

  1. Ryhmä 0+ (0 - 13 kg.).

Tällaista tuolia voidaan käyttää noin vuoden ajan. Tämä on ns. Kevyt kannettava tuoli, joka on sijoitettu selkänojaan kulkusuuntaan eikä millään muulla tavalla. Viimeinen kohta on erittäin tärkeä, koska hyvin pienillä lapsilla kohdunkaulan selkäranka ei muodostu ja jos lapsi "nyökkää" onnettomuuden aikana, se voi saada vakavia vammoja.

+ Kevyt. Se on erittäin kätevä, kun nukkuva vauva on siirrettävä kotoa autoon tai päinvastoin.

+ Vie vie vähemmän tilaa takaistuimella kuin luokan 0 istuin.

+ Monet tämän luokan mallit on asennettu Isofix-tekniikalla, mikä lisää huomattavasti turvallisuutta ja helppoa asennusta..

+ Tämän ryhmän turvallisempia malleja on turvallisemmilla markkinoilla, joten on mahdollisuus valita sopiva malli. Esimerkiksi erinomainen turvaistuin Maxi-Cosi Cabriofix, melko tunnettu hollantilainen yritys Maxi-Cosi.

+ Suuri hintataso. Voit ostaa turvallisen tuolin alkaen 3 tuhatta ruplaa, ja 5-6 tuhannesta voit myös valita mukavan ja kauniin.

+ Jotkut valmistajat ovat kehittäneet malleja, jotka voidaan asentaa rattaiden pohjalle. Tämä on erittäin kätevää, kun joudut käymään ostoksilla vauvasi kanssa tai käymään lääkärillä.

- Lapsen sijainti on lepotuolissa. Koska tämän ryhmän turvaistuin asetetaan "takaisin" liikkeelle onnettomuudessa, iskukuorma jakautuu tasaisesti vauvan selkärankaan. Siksi kaltevuus 0+: ssa on läsnä. Ulkomailla lääkärit pitävät lapsen asemaa kaltevana melko normaalina, ja syntymästään lähtien monet maamme vastustavat kategorisesti tätä vauvan järjestelyä ja uskovat, että vaikka hän ei istu yksinään, hänen olisi valehdettava (on selvää, että lääkärit kuuluvat luokkaan ”0”)..
Valitettavasti on vaikea sanoa, kuka on oikeassa ja kuka ei, luultavasti kaikki ovat yhtä mieltä siitä, kenen kanssa kaikki päättävät itse. Annan esimerkin tämän luokan istuimista, joiden kuorma on tasaisin: Maxi-Cosi ja Cybex Aton Q mallit.

Tärkeintä on unohtaa antaa vauvalle tauko istuaan tuolilla pitkän matkan aikana, ottaa se pois, pitää sitä kädessäsi.

- Isofix-turvaistuimet ovat kalliimpia, ja jos autolla ei ole alustaa, se on ostettava. Kun olet käyttänyt luokan 0+ tuolia, todennäköisesti pohjaa ei tarvita. Vaikka on olemassa yrityksiä, jotka edelleen huolehtivat tämän järjestelmän käytöstä: Recaro, Maxi-Cosi ja tunnettu Peg-Perego.

- Tämän luokan tuolin elinajanodote lyhenee jonkin verran, jos sinulla on iso lapsi tai hän on esimerkiksi pukeutunut paksuaan talvihaalariin "kasvua varten". Tällaisissa olosuhteissa sitä käyte- tään noin kuukausiksi 9 vuoteen. Viimeisen ongelman ratkaisemiseksi keksittiin turvavyön reikiä sisältävät kirjekuoret.

Ja niin, kuinka valita turvaistuin vastasyntyneille?

Vauvan autorxlin valinta riippuu monista parametreistä: Vanhempien vakavaraisuudesta, liikennetilastoista suoraan alueellasi, matkustusintensiteetistä ja joukosta tekijöitä. Jos tarvitset apua, kirjoita rohkeasti ajatuksesi ja toiveesi, yritän auttaa.

Artikkelin lopussa haluan kiinnittää erityistä huomiota siihen, että voit käyttää turvaistuinta vain, kun turvatyyny (etuosa) on pois päältä!

Mikä on parempi vastasyntyneille - imeväinen, turvaistuin tai kuljetusvaunu: erot kuljetusmenetelmissä

Nykyaikaiset markkinat ovat täynnä laitteita, jotka auttavat nostamaan, kouluttamaan, kuljettamaan ja kehittämään vastasyntynyttä lapsen ensimmäisistä päivistä alkaen. Lasten turvaistuinten valinta on uskomattoman rikas. Siksi muutama suositus ei vahingoita nuoria vanhempia, jotka aloittivat ensin lapsille turvaistuimen etsimisen. Esimerkiksi heitä kiinnostaa todennäköisesti kysymys, kuinka monta vuotta vauva voidaan kuljettaa kehdossa? Kuinka paljon vauvan painoa hän voi tukea? Ja kuinka asentaa se oikein?

Kuinka kuljettaa vastasyntynyttä?

Laitteen pääominaisuudet ovat seuraavat:

  • vahva tapaus;
  • laitteet vauvan kehon suojaamiseksi iskuilta;
  • vyöt, jotka pitävät lapsen rakenteen sisällä;
  • tuolin ortopedinen pohja (sisäpinta).

Muuten laittamalla vauva turvaistuimeen, kaikki mallit voidaan jakaa kahteen ryhmään: ryhmään “0” ja ryhmään “0+”. Ensimmäiselle (tosiasiallinen vastasyntyneen kantaja) on tunnusomaista, että lapsi asetetaan yksinomaan makuulle. Toinen (vastasyntyneille tarkoitettu turvaistuin) - mahdollistaa vauvan, jota ei voida istuttaa aikuisena, kuljettamisen puoliksi istuen (jalat ja pää on nostettu, pään ja kaulan alle on asetettu erikoisrullat) (suosittelemme lukemista: miten vastasyntyneet kuljetetaan autossa?).

Tämä on tärkein ero näiden kahden laitteen välillä. Usein nämä turvaistuimet voidaan kiinnittää vaunukehykseen. Lisäksi vastasyntyneen kantolaitteen erottuva piirre on kahva, jonka avulla sitä voidaan käyttää vauvan kantovälineenä..

Turvaistuimella vauva on ikäänsä saakka luonnollinen

Suurin paino, johon molemmat ryhmät on suunniteltu, valmistajan ohjeiden mukaan on 10-13 kg, enimmäisikä on 1-1,3 vuotta. Mutta vanhempien katsaukset osoittavat, että useimmissa tapauksissa lapset kasvavat näiden turvaistuimien ja kehtojen yli kuuden kuukauden ajan.

Mikä on parempi vastasyntyneelle: kehto tai tuoli?

Molemmat laitteet on suunniteltu lapsille 0 - vuodessa, turvaistuin on tehokas kuuteen kuukauteen saakka tai siihen asti, kunnes lapsi painaa yli 9 kg ja korkeus on 70 cm. paino 15 kg eikä saavuttanut kasvua 75 cm.

Ryhmän 0+ turvaistuimella lapsi voidaan asettaa 30-45 asteen kulmaan, mikä heikentää hänen mukavuutta kolmen ensimmäisen kuukauden aikana, mutta ei paljon. Tavallisessa tilanteessa molemmat mallit on suunniteltu vauvan luurankoon.

Mikä on turvallisempaa: kehto tai tuoliryhmä 0+?

Vastasyntyneiden kuljettamiseksi matkustamossa oleva lastenvaunu on asetettu kohtisuoraan auton liikkeen suhteen ja kiinnitetty vakiohihnoilla. Autossa oleva turvaistuin on liikettä vasten, mikä säästää tilaa matkustamossa huomattavasti. Molemmat mallit vaativat saman vauvan kiinnityksen laitteen sisällä - sisähihnat.

Halutun kulman saavuttamiseksi ja pienen matkustajan pään kiinnittämiseksi turvaistuimeen asetetaan erikoisrullat tai taitetut pehmeät vaipat. 0-vuotiaille lapsille tarkoitetun tuolin sivuosissa on erityiset pysäyttimet, jotka pitävät lapsen pään.

Uskotaan, että kuljetettaessa vastasyntyneiden turvaistuimella lapselle tarjotaan parempi suoja, eikä lyhyt oleskelu puoli-istuvassa asennossa voi aiheuttaa merkittävää haittaa vauvan terveydelle. Jos kuljetus on suunniteltu pitkään tai jos turvaistuimen käytölle on lääketieteellisiä vasta-aiheita, sinun on suosittava turvaistuinta. Muissa tapauksissa voit kuljettaa lapsesi turvaistuimella.

Perusteet pienimmän laitteen valinnalle

  • luotettavuus;
  • vahvuus;
  • turvallisuus;
  • ergonomia;
  • mukavuus;
  • sertifikaattien saatavuus.

Nämä ovat vauvojen vaunujen ja pienimpien matkustajien turvaistuimen perusvaatimukset. Tuotteen suunnittelun tulisi olla mahdollisimman luotettava, vaipan tulee olla valmistettu iskunkestävästä muovista. Kaikkien irrotettavien elementtien kiinnikkeiden on oltava korkealaatuisia, mikä välttää loukkaantumiset, kun mikä tahansa elementti revitään. Luotettavin tapa kiinnittää lapsi pidetään kiinnittiminä viidessä pisteessä (murun hartioille, vyölle ja haaraalueelle), vyöt on varustettava pehmeillä vuorilla.

Ergonomia varmistaa lapsen kehon fysiologisen aseman, mikä estää hänen luurankon patologian kehittymistä. Laadulliset mallit koordinoidaan suunnittelussa ortopedien kanssa. Vauvan mukavuuden takaa korkealaatuinen "hengittävä" verhoilumateriaali, pääntuet, niskarullat ja muut lisävarusteet. Vauvojen vaunut kiinnitetään kahdella tavalla:

  • tavallinen vyö (universaalisin vaihtoehto);
  • kiinnikkeillä varustetun alustan avulla (Isofix-järjestelmä).
”Lamautuva” vauvan kantolaite kiinnitetään yleensä tavanomaisilla turvavyöillä yhdessä erityisten omien turvavöiden kanssa

Autotelineellä on oltava vaatimustenmukaisuustodistus ECE R44 / 04 tai GOST R41.44-2005. Ennen sertifikaatin hankkimista tuote läpäisee törmäystestit. Tämä tarkoittaa, että suunnittelussa otettiin huomioon kaikki mahdolliset turvallisuusstandardit. Törmäystestitulokset löytyvät kehtoja testaavien asiantuntijoiden verkkosivuilta (esimerkiksi ADAC-klubi). Testitulokset julkaistaan ​​seuran verkkosivuilla vuosittain. ECE-pidikkeen etiketissä on oltava pakolliset tiedot tuotteen nimestä, sertifiointimaan koodista, lapsen painosta, kiinnitystyypistä ja 5 pistevyön olemassaolosta (merkintä - Y).

Kehikon käyttöohjeet

Jotta vauvan kehto voi saavuttaa päätarkoituksensa (suojata lapsen vartaloa vammoilta äkillisen jarrutuksen, kääntymisen ja onnettomuuden aikana), se olisi kiinnitettävä oikein matkustamoon. Lapsen tulisi olla kiinnitettynä. Tällaiset pidätyslaitteet on varustettu tarroilla, jotka sisältävät visuaalista tietoa kiinnitystavasta tai ohjeita. Kaikille istuimille on yleiset säännöt. Esimerkiksi mallit, jotka tarjoavat yksinomaan lapsen kehon vaaka-asennon, sijoitetaan ajoneuvon takapenkille liikkumisen suhteen sivuttain. Ne kiinnitetään erityisillä vyöllä, jotka on kytketty turvavyöihin. Kuljetin vastasyntyneille, jonka kantokyky on asetettu liikettä vasten, mieluiten takaa. Se on kiinnitetty kahdella tavalla:

  • siirtymävyöt säännöllisiin;
  • käyttämällä pidikkeitä erityiseen jalustajalustaan.

Jos laitteen korjaaminen ei ole täysin selvää, kannattaa katsoa kuvaa, joka näyttää yksityiskohtaisesti esimerkkejä kiinnitysvälineiden kiinnityksestä matkustamossa. Tämä yksinkertaistaa asioita huomattavasti..

Turvaistuimen kiinnitys voidaan tehdä monella tapaa

Suosituksia vauvan kuljettamiseksi turvaistuimella

Turvaistuin, jos valinta putosi hänelle, olisi kiinnitettävä 30–45 asteen kulmaan. Jos asetat lapsen turvaistuimelle, jolla on pienempi kallistuskulma, tämä johtaa siihen, että vauvan pää putoaa eteenpäin, mikä häiritsee hänen hengitystä, ja turvallisuus kärsii suurista kallistuskulmista. Voit säätää kallistusta teloilla, jotka asetetaan tuolin alle laitteen edessä.

Varotoimet telineelle ja tuolille

Autoa kuljettaessasi sinun on käännettävä pääsi ovesta, mikä välttää päävammoja sivutörmäyksissä. Laite on parempi asentaa takaistuimelle, mutta se on sallittua, kun turvatyyny on kytketty pois päältä ja oikeaan etuistuimeen. Istuimella ei saa olla vieraita esineitä turvalaitteen ollessa asennettuna; ne on siirrettävä tavaratilaan. Jos tavalliset turvavyöt ovat lyhyempiä kuin laitteen kiinnittämiseen vaaditaan, ne tulisi vaihtaa. Älä kiinnitä laitetta viallisella tai kaksipisteisellä turvavyöllä. Jos kehto on joutunut onnettomuuteen - sitä ei voi enää käyttää. Kun lapsen paino on ylittänyt määritellyt standardit, turvalaite on korvattava sopivalla painolla.

Kuinka valita turvaistuin lapselle

Nykyaikaisten autojen valmistajat kiinnittävät erityistä huomiota turvallisuuteen. Mutta kaikki heidän toteuttamansa toimenpiteet vaikuttavat vain kuljettajaan ja aikuisiin matkustajiin, kun matkustamossa oleva lapsi on edelleen haavoittuvainen, ja on mahdotonta tarjota hänelle riittävää suojaa säännöllisillä autolla..

Mitä voidaan ja mitä pitäisi tehdä niin, että matkat nuorempien perheenjäsenten kanssa tapahtuvat mukavasti ja turvallisesti, tytär ja poika -verkkokaupan asiantuntijat sanovat.

Terve järki tai tarpeeton jälleenvakuutus?

Erityisten turvaistuinten pakollinen käyttö Venäjällä otettiin käyttöön suhteellisen hiljattain, 1. tammikuuta 2007, mutta kaikki kuljettajat ja vanhemmat eivät pitäneet tätä toimenpidettä välttämättömänä välttämättömyytenä. SDA: ta on muutettu siten, että kuljettajat velvoitetaan käyttämään lasten turvalaitteita (virallinen nimi SDA: ssä ja GOST: ssa) alle 12-vuotiaiden lasten kuljettamiseen. Jos tätä vaatimusta ei noudateta, kuljettajalle määrätään sakko. Samanaikaisesti otettiin käyttöön GOST 41.44-2005, jolla vahvistetaan säännöt tällaisten laitteiden sertifioinnille Venäjällä.

Kaikkien lastenistuinten on oltava varmennettuja, koska itse turvaistuimella varustetut tiedot voivat kertoa:

  • sen standardin koodi, jota tuoli noudattaa (ECE R44 / 03 tai ECE R44 / 04)
  • luokka (yleinen, puoliversio, erityinen)
  • kuorman paino (sallittu lapsen paino)
  • E-tunnus, jossa on testit suorittaneen maan koodinumero (1 - Saksa, 2 - Italia, 3 - Ranska, 4 - Hollanti jne.)
  • sertifikaatin tunnistenumero
  • tuotteen sarjanumero, koska joka viidestuhannes lapsenistuin on testattu

Entä sisäänrakennettu suojajärjestelmä? Tavalliset turvavyöt, jotka kiinnittävät matkustajan istuimeen, on tarkoitettu yli 36 kg painaville ja 150 cm korkeille henkilöille; muilta osin tällaiset laitteet ovat tehottomia. Lisäksi ne voivat onnettomuustapauksissa vahingoittaa jopa pientä matkustajaa.

Katsotaanpa tilastoja.

  1. Saksassa vuonna 2010 tapahtui yli 10 000 onnettomuutta, joissa alaikäiset olivat vaurioituneissa autoissa, ja vain 32 niistä kuoli. Tällainen korkea turvallisuusindikaattori tehtiin mahdolliseksi, koska saksalaiset kuljettajat käyttivät yleisesti erityisiä sertifioituja laitteita lasten kuljettamiseen.
  2. Lapsen matkustaminen lapsen turvaistuimella vähentää onnettomuuden aiheuttamaa kuoleman riskiä 70% ja loukkaantumisten riskiä 60%.
  3. Venäjällä Health-lehden mukaan viimeisten viiden vuoden aikana turvalaitteiden käytöstä johtuen lasten kuolleisuus onnettomuuksissa on vähentynyt 30% ja loukkaantuneiden määrä vähentynyt 17%.

Yllä olevat tilastot osoittavat, että lasten kuljettamiseen tarkoitetun erityislaitteen ostaminen ei ole villitys, vaan välttämätön panos liikenneturvallisuuteen, ja tämän vaatimuksen lainsäädännöllinen vahvistaminen johtui tarkoituksenmukaisuudesta..

Kallis turvaistuin tai edullinen vaihtoehto?

GOST: n 2.1 kohdan mukaan, jossa hahmotellaan lasten turvajärjestelmien valikoima, niihin sisältyy ”joukko elementtejä, jotka koostuvat hihnoista tai joustavista elementeistä, joissa on soljet, säätölaitteet, kiinnikkeet ja joissain tapauksissa lisälaite (esimerkiksi teline, irrotettava lastenistuin), valinnainen istuin ja / tai iskunkestävä näyttö). " Yllä olevasta otteesta käy selväksi, että sivistyneissä maissa jo pitkään vakiintuneiden ja luotettavien lasten turvaistuinten sijaan Venäjän lainsäätäjä sallii vaihtoehtoisten vaihtoehtojen käytön pienen matkustajan kiinnittämiseksi tavanomaiseen turvaistuimeen. Niiden ainoa tarkoitus on varmistaa lapsen turvallisuus autolla matkustettaessa, mutta hoituvatko he kaikki onnistuneesti tähän tehtävään?

Vaihtoehtoisia valaisimia on markkinoilla laaja valikoima. Ja ottaen huomioon, että tieosuudet eivät aseta vaatimuksia tällaisille laitteille, mitä tahansa voidaan kutsua erityisjärjestelmiksi. Esimerkiksi kaupallisesti saatavissa olevat erityiset siteet, pidikkeet ja vyösovittimet, jotka kiinnittävät vauvan “oikein”. Niiden etuihin verrattuna täysivaltaiseen turvaistuimeen sisältyy alhainen hinta ja kompaktius. Lisäksi, kuten tällaisten laitteiden valmistajat ilmoittavat, ne vastaavat nimettyä GOST-arvoa, mikä tarkoittaa, että kuljettajalla ei ole sakkoa niiden käytöstä. Samaan aikaan tärkein asia on piilossa: nämä laitteet eivät vain takaa lapsen turvallisuutta hätätilanteessa, mutta voivat jopa vahingoittaa häntä.

Törmäystesti "Autoreview"

Autoilija Auto Review -lehti teki vertailevan törmäystestin useille turvalaitteille (nro 8 (400) 2008). Kirjeenvaihtaja Juri Vetrov raportoi: "On parempi kiinnittää lapsi tavallisella tavallisella turvavyöllä, jos ei ole korkealaatuista lasten turvaistuinta, kuin käyttää sellaisia ​​laitteita".

Tutkimuksen tulosten mukaan yksikään vaihtoehtoisista laitteista ei kyennyt suojelemaan vauvaa, vaikka vain halvimpana tuolina. Lisäksi Venäjällä menestyksekkäästi myytyjä analogeja ei käytetä eikä myydä Euroopassa suuren sakon uhalla.

Turvaistuimen valinta lapsen painon mukaan

Lasten turvalaitetta valittaessa lähtökohta on lapsen paino: se määrittää turvaistuimen ryhmän. Vauvan iällä ja pituudella ei ole erityistä merkitystä; on vain tärkeää, että lapsen pää ei nouse tuolin selkänojan yläreunan yläpuolelle. Tiettyyn laitteeseen soveltuvien lasten painorajoituksia koskevat ohjeet ovat etiketissä, jossa on tietoja varmennusstandardista.

Nykyisten eurooppalaisten ja venäläisten standardien mukaan nykyiset turvaistuimet on jaettu viiteen pääryhmään ja kolmeen lisäryhmään (niitä kutsutaan myös yleismaailmallisiksi, koska jokaisessa niistä yhdistyvät perusryhmien tuotteiden parametrit). Luettelemme viisi lastenistuinten perusryhmää ja niiden pääominaisuudet.

Taulukko 1. Turvaistuinten perusryhmät niiden pääominaisuuksilla
Ryhmän nimiLapsen painoLapsen arvioitu ikäAsennusmenetelmä
Ryhmä 0Alle 10 kgSyntymästä 9 kuukauteenKohtisuora liikkeeseen
Ryhmä 0+Alle 13 kgSyntymästä 18 kuukauteenKasvo liikettä vastaan
Ryhmä 19-18 kgVuodesta 1 vuoteen 4 vuoteenKasvot ajosuuntaan
Ryhmä 215-25 kg3–7-vuotiaitaKasvot ajosuuntaan
Ryhmä 325-36 kg6–12-vuotiaitaKasvot ajosuuntaan

Ryhmä 0 (imeväinen)

Alle 10 kg painaville lapsille suunnilleen syntymästään 9 kuukauteen.

Ryhmä 0 - vastasyntyneiden kantolaitteet, kiinnitettyinä sivusuunnassa auton takapenkille. Sopii vastasyntyneille ja sitä voidaan käyttää jopa yhdeksän kuukauden ikäisinä tai kunnes lapsi painaa jopa 10 kg. Turvaistuimet voivat olla rattain irrotettava yläosa - ne kiinnitetään nopeasti ja helposti akseliväliin, asennetaan ja poistetaan autosta. Matkan aikana lapsi on täysin vaakasuorassa asennossa - tämä ei vain lisää matkan mukavuutta, vaan myös tekee siitä entistä turvallisemman: asiantuntijat uskovat, että lyhyen matkan matkustettaessa lapsen tulisi makaa.

Asiantuntijan mielipide

”Enintään 9 kg painavia vauvoja ei voida kuljettaa istuimessa; Niille sopivia kiinnityslaitteita ovat kehto ja turvaistuimet. Paras vaihtoehto olisi ryhmän 0 turvaistuimet+.

Parasta turvallisuutta vastasyntyneelle tarjoavat ryhmän 0 tuolit. Juuri sinä panet vauvan sairaalan jälkeen. Tämän mallin käyttöikä on lyhyt: lapsi kasvaa tästä tuolista erittäin nopeasti. Pidempi kestävä ja luotettavampi vaihtoehto on lapsenvaunu tai rattain yläosa irrotettava osa. ".

Tytärjen ja poikien verkkokaupan asiantuntija
Goloveshkina Ekaterina

Ryhmä 0+ - turvaistuimet

Alle 13 kg painaville lapsille, noin syntymästä 18 kuukauteen.

Ryhmä 0+ - turvaistuimet kuljettavat, asennettuna takaisin ajosuuntaan; sopii alle 18 kuukauden ikäisille lapsille ja painavat jopa 13 kg. Tämä turvaistuimen asennus johtuu lasten anatomian erityispiirteistä, kun vauvan kaula ei vieläkään ole riittävän vahva: auton etuosaan kohdistuvan iskun aikana siihen asetetaan lisääntynyt kuorma.

Ryhmä 1

Lapsille 9-18 kg, noin vuodesta 4 vuoteen.

Ryhmä 1 - istuimet, jotka sijaitsevat auton suuntaan; Sopii 1-4-vuotiaille lapsille, joiden paino on enintään 18 kg. Lapsen kiinnittämiseksi tämän ryhmän laitteet käyttävät omia vyönsä, ja istuimen kiinnittämiseen turvaistuimeen käytetään ISOFIX- tai LATCH-järjestelmiä. Monissa tämän ryhmän turvaistuimissa on mahdollista muuttaa kallistuskulma istuinasennosta nukkumisasentoon.

Ryhmä 2

Lapsille 15-25 kg, noin 3 - 7 vuotta.

Ryhmä 2 - yhdistää turvaistuimet vauvoille, jotka painavat 15-25 kg 3 - 6-vuotiaina. Niissä nuoret matkustajat kiinnitetään tavallisilla vyöllä, kolmipistevyöllä turvaistuimeen tai turvapöydällä. Tuolissa on säädettävä selkänoja ja niskatuki.

Ryhmä 3

Lapsille, joiden paino on 25–36 kg, noin 6–12-vuotiaita.

Ryhmä 3 ei ole enää nojatuoli, vaan ns. edustaa tyynytukea ilman selkää, johon lapsi istuu. Tällaisen tyynyn avulla voit "lisätä" lapsen kasvua kiinnittääksesi matkustajan oikein auton olkahihnaan. Ikärajoitukset - 5 - 12 vuotta, paino - 22 - 36 kg. Turvaistuimen avulla voit asettaa lapsen korkeammalle niin, että tavalliset turvavyöt kiinnitetään oikein (vyöt eivät saa kulkea lähellä kasvoja ja lähellä kaulaa). Sopii yli 5-vuotiaille lapsille.

Yhdistetyt ryhmät turvaistuimia lapsille

Harkitse yleisiä turvaistuimien ryhmiä: kuten käytäntö osoittaa, ne ovat eniten kysyttyjä. Tämä on taloudellinen vaihtoehto, jonka avulla voit viivästyttää huomattavasti hetkeä, jolloin aikuinen lapsi joutuu ostamaan uuden turvaistuimen.

Taulukko 2. Lastenistuinten yhdistetyt ryhmät ja niiden pääominaisuudet
Ryhmän nimiLapsen painoLapsen arvioitu ikä
Ryhmä 0 + / 10 - 18 kg6 kuukaudesta 3,5 vuoteen
Ryhmä 1/2/39 - 36 kgVuodesta 12 vuoteen
Ryhmä 2/315 - 36 kg3,5 - 12 vuotta

Ryhmä 0 + / 1

0-18 kg, noin 6 kuukaudesta 3,5 vuoteen.

Ryhmä 0 + / 1 - tämän ryhmän tuotteet soveltuvat hyvin pienimmille, 6 kuukaudesta 4 vuoteen, paino enintään 18 kg. Istuin voidaan asentaa sekä auton liikesuuntaa vasten (alle puolentoista vuoden ikäisille vauvoille), että matkan varrella.

Tärkeä!

Lastenlääkärit suosittelevat voimakkaasti lasten turvaistuimen asettamista selkänojaan matkasuuntaan asti, kunnes lapsi täyttää vuoden. ChildrenAuto kirjoittaa tästä yksityiskohtaisesti.

Ryhmä 1/2/3

9 - 36 kg, noin 1 - 12 vuotta.

Ryhmä 1/2/3 - sellaiset tuolit on tarkoitettu lapsille, joiden ikä on 12 vuotta, paino 9-36 kg. Aseta ajosuuntaan. Matkustajan kasvaessa tällaiset laitteet muuttuvat (vuoraus poistetaan), mikä tarjoaa suurimman mukavuuden ja suojan. Esimerkiksi, kun paino saavuttaa 15 kg: n tason, sisäiset turvavyöt on löysättävä ja säännöllisiä analogeja on käytettävä. Jatkossa tällaiset laitteet muuttuvat tehostimiksi. Tämän ryhmän nojatuolit ovat suosituimpia, mutta vastasyntyneille ja alle vuoden ikäisille vastasyntyneille ne eivät ole kategorisesti sopivia: tällaisen laitteen selkänojaa ei käytännössä ole, ja vauvan on nukuttava istuessaan epämukavassa asennossa. Säädettävä niskatuki ja vahvistettu sivusuoja, joka on valmistettu energiaa absorboivasta materiaalista, suojaa lasta luotettavasti sivutörmäyksiltä ja pitää hänet täydellisesti terävien käännösten aikana.

Tärkeä!

Ryhmän 1/2/3 turvaistuimet ovat suosituimpia, mutta vastasyntyneille ja alle vuoden ikäisille vastasyntyneille ne eivät kategorisesti sovellu!

Ryhmä 2/3

15 - 36 kg, noin 3,5 - 12 vuotta.

Ryhmä 2/3 - nämä laitteet on tarkoitettu lapsille, joiden ikä on 3,5 - 12 vuotta (kasvu on tärkeää - jopa 150 cm) ja joiden paino on välillä 15-36 kg. Edustaa nojatuoleja selkänojalla; joskus niskatuella. Niissä oleva lapsi on kiinnitetty tavanomaisella turvavyöllä.

Asiantuntijan mielipide

”Säästäksesi rahaa, monet perheet valitsevat suosituimman ryhmän 1/2/3 istuimet. Ja on perusteltua, jos tällainen malli ostetaan lapselle, joka tietää jo istua, ja hänen paino on saavuttanut tason 9-10 kg. Todennäköisesti sinun ei enää tarvitse ostaa toista laitetta: tämän ryhmän laite toimii todennäköisesti siihen päivään asti, kun lapsi täyttää 12 vuotta. Tämän vaihtoehdon etuna on säästö: joudut viettämään vain yhden kerran tuolilla. Mutta: tällaisen turvaistuimen monipuolisuudella on haittapuoli: verrattuna peräsääntöihin tarkoitettuihin malleihin, 1/2/3-ryhmän laite suojaa vähemmän tehokkaasti onnettomuuden aikana.

Jos taloudelliset mahdollisuudet sallivat, Daughter-Sonki-verkkokaupan asiantuntijat suosittelevat ostamaan peräkkäin useita turvaistuimia, jotka tarjoavat jokaisessa vaiheessa kaikkein täydellisen suojan vauvalle onnettomuudessa. Nämä ovat malleja ryhmistä 0+, 1 ja 3 ".

Tytärjen ja poikien verkkokaupan asiantuntija
Popova Lydia

Mitä muuta kannattaa valita valittaessa turvaistuinta?

asentaa

Pitolaite tulisi asentaa autoon nopeasti ja helposti; tämä on erityisen tärkeää ryhmien 0 ja 0+ turvaistuimille, koska vanhempien aktiivisen elämäntavan avulla tuoli poistetaan autosta useita kertoja päivässä.

Auton turvaistuimen kiinnitysvaihtoehdot:

  1. Tavallisten turvavöiden käyttö on yleisin tapa, jolla vyöt kierretään erityisten ohjaimien läpi, jolloin lapsiturvajärjestelmä kiinnitetään. Lisäksi on syytä ostaa vyövuori. Suosittelemme, että tutustu yleiseen turvaistuimen kiinnitykseen tavanomaisilla hihnilla Capella Comfort S-807.
  2. Käytä ISOFIX-kiinnitystä. Huomaa: on järkevää ostaa turvaistuin, jolla on tällainen asennusjärjestelmä, vain jos ajoneuvo on varustettu sillä. Lastenistuimeen on rakennettu erityisiä metalliohjaimia, jotka kiinnitetään auton takapenkin alaosassa oleviin kiinnikkeisiin. Joskus ankkurihihnaa käytetään myös tuolin yläosassa: tämä ei ole välttämätöntä, mutta tällainen yksinkertainen toimenpide lisää turvajärjestelmän vakautta onnettomuustapauksissa. Lisäksi tuoli lepää lattialla säädettävällä tuella. Tätä kiinnitystä pidetään luotettavana - lue lisää katsauksesta turvaistuimiin, joissa on Capella Isofix SPS -kiinnitysjärjestelmä.
  3. Yhdysvalloissa LATCH-kiinnitysjärjestelmä on yleinen. Se on samanlainen kuin ISOFIX, mutta metalliohjaimien sijasta se käyttää lukkohihnia.

Tärkeä!

Nykyään valmistajat tuottavat aktiivisesti autoja jo integroidulla isofix-järjestelmällä. Jos kuitenkin päätät ostaa turvaistuimen sellaisella kiinnikkeellä, varmista, että autossasi on tämä kiinnike ennen ostamista..

Mukavuus vauvalle

Kun valitset turvaistuinta, kiinnitä erityistä huomiota siihen olemisen mukavuuteen. Vauvan on ajettava huomattavia matkoja turvalaitteessa, ja on tärkeää, että lapsi ei tunne pienintäkään epämukavuutta. Mukavuudesta kannattaa huolehtia: kannattaa ehkä kiinnittää huomiota kantokahvan läsnäoloon turvaistuimen yläosassa.

Kätevä, jos laite on varustettu säädettävällä selkänojalla. Monet lapset haluavat nukkua liikkuessaan, ja jos lapsi nukahtaa, hän voi siirtyä yhdellä liikkeellä kaltevuusasentoon. On tärkeää, että tuolissa on säädettävä niskatuki ja vahvistettu sivusuoja, joka on valmistettu energiaa absorboivasta materiaalista - ne suojaavat luotettavasti vauvaa sivuvaikutuksilta ja pitävät sitä hyvin terävissä käännöksissä.

Valmistajat varustavat istuimet erilaisilla turvajärjestelmillä. Viiden pisteen vyö tunnustetaan luotettavimmaksi, sillä se antaa keholle tasaisen kuormituksen onnettomuuden sattuessa. Kätevä automaattinen hihnankiristysjärjestelmä. Kahden ja kolmen pisteen vyöt ovat laajalle levinneet, samoin kuin turvapöydät - jälkimmäiset on suunniteltu suojaamaan pää, niska ja sisäelimet vammoilta onnettomuuden sattuessa. Turvapöydän iskunvaimentava materiaali absorboi iskuvoiman; Suojauksen kannalta tämä järjestelmä muistuttaa turvatyynyjä.

Tärkeä tapa valmistaa lastenistuin. Sen rungon on oltava täynnä ja valmistettu energiaa absorboivasta, iskunkestävästä muovista.

Ulkonäkö ja kulutuskestävyys

Kansi vastaa näistä kahdesta kohdasta. Sillä on useita vaatimuksia: sen on oltava valmistettu tiheästä, merkitsemättömästä, hypoallergeenisestä, pehmeästä, ”hengittävästä” kankaasta, joka tarjoaa hyvän ilmankierron. Kannen tulee olla helppo poistaa pesua varten. Näissä olosuhteissa lapsesi on mukava istua.

Vauva-autojen valmistajat

Nykyään suosituimmat ja siksi todistetut ja luotettavat turvalaitteiden valmistajat ovat:

Ryhmä 0+ lastenistuin: oikea valinta

Henkilöllä, jopa vastasyntyneellä, on oikeus omaisuuteen. Yksi ensimmäisistä lastentarhan esineistä tulisi olla turvaistuin. Kuinka tehdä oikea valinta?

Lasten turvaistuimet, toisin kuin aikuiset, jaetaan luokkiin lapsen pituuden ja painon mukaan: 0, 0+, 1, 2, 3. On yhdistettyjä luokkia (esimerkiksi 0 + / 1), joissa on säädettävät koot ja painomarginaali. On jopa muuntajat, kuten 0 + 1/2, jotka väitetään sopivan kaikille - vastasyntyneistä keskiasteen lukioihin. Esimerkiksi Carmate Zutto 3 Style -tuolit, jotka on suunniteltu lapsille, jotka painavat 2,5-25 kg ja kasvavat 50-120 cm! Lastenistuimet eivät kuitenkaan ole vaatteita; Niiden tulee olla täsmälleen kunnollisia, kuten isän hyvä puku tai kuin Formula 1 -pilotin tuoli, joka on valmistettu valetusta vartalosta. Ylisuuria muruistuolia ei voida hyväksyä - se ei pysty suojaamaan iskua vastaan, mutta läheisessä tuolissa se on vaarallinen ja epämukava. Valinnan yksinkertaistamiseksi sinun on vietävä vauva "istuimeen". Ja sovelluksen sisäisen oston yhteydessä (ennen sairaalasta vapauttamista) sinun tulee keskittyä vastasyntyneen "paino- ja kokoominaisuuksiin".

Lastenistuinten valmistajat keksivät vauvojen kohdalla ryhmän 0 - vanhemmat kopioivat tällaisten tuotteiden pidikkeet ja "nollat". Emme pidä Nulevikiä kolmesta syystä. Suunnittelussa ne muistuttavat rattaiden makuulaatikkoa, vain hihnat. Ne on sijoitettu matkustamon poikki takaistuimella, ja siksi ne suojaavat huonosti etuosan iskuilta. Vauvan matkat ensimmäisinä kuukausina ovat yleensä harvat ja kasvu kiihtyy. Joten sinulla ei ole edes aikaa selvittää, kuinka se kasvaa nollasta ja joudut myymään tai luovuttamaan käytännössä uuden kalliin asian.

Äiti istuu lopuksi hoitaakseen matkalla olevaa lasta lapsensa vieressä - ja tämän järjestelyn avulla kehto voi olla tungosta.

Katso ammattilaiset!

Käytännölliset ja siksi suositummat ovat ryhmän 0+ tuolit, ns. Niitä kutsutaan niin kädensijojen takia, että voit laittaa tuolin autoon, poistaa ja kantaa häiritsemättäkään lapsen unta. Monissa malleissa on erityiset irrotettavat vaipat - vastasyntyneille.

Kuljettaminen on enemmän kuin todellinen tuoli: vauva on valetussa vartalo-kulhossaan muovattua muovia, puoli-istuinasennossa. Tuolin kulhossa se on kiinnitetty monipistevöillä, joissa solki vatsassa (kuten kilpa-auton kuljettaja).

Teoreettisesti kantolaitteen tulisi olla riittävä puolitoista vuotta ja 13 kg. Mutta jotkut vauvat kasvavat heistä yhdeksän kuukauden iässä. Nöyrä itsesi! Ryhmässä 0 + / 1 on istuimia, jotka on suunniteltu painoon asti 18 kg ja enemmän, mutta niitä on vähän, ne ovat kalliimpia ja osoittavat huonoja tuloksia turvallisuustesteissä. On parempi olla liian laiska vaihtamaan tuoleja etkä säästä niitä. Hintaluokka on valtava - 1000 ruplasta kotitekoisessa Beushkassa kymmeniin tuhansiin tunnettujen tuotemerkkien, kuten Maxi-Cosi Pebblen, uusille malleille (yli 20 tuhatta ruplaa).

Suurin osa ryhmän 0+ nojatuoleista on kiinnitetty turvavyöllä. Huomaa, että joissain autoissa vyön pituus ei ole riittävä tuolin rungon "halaamiseen", niin kuin sen pitäisi olla. Joten kokeile sitä autossasi ennen tuolin ostamista.

Liikennesäännöt eivät säädä lastenistuimen asennuspaikkaa. Jos laitat sen takaisin, hanki ylimääräinen taustapeili imukupille ja kiinnitä se niin, että näet lapsen kääntämättä. Ja jos laitat tuolin etuistuimelle, sammuta matkustajan turvatyyny.

Ryhmän 0+ tuolit tulee asettaa liikkumissuunnan mukaan. Joillakin malleilla, kuten Carmate (Ailebebe) Kurutto NT2 Premium, on kääntömekanismi, mutta voit käyttää sitä vain mukavuuden vuoksi - esimerkiksi säätääksesi hihnat oikein.

Euroopassa lastenistuimissa käytetään ECE 44/04 -turvallisuusstandardia. Samanaikaisesti on kuitenkin voimassa myös uusi, jäykempi standardi R129 (i - koko), josta tulee kahden vuoden kuluessa pakollinen kaikille valmistajille. Toistaiseksi vain alle yhdeksän kuukauden ikäisiä lapsia on kuljetettava muuttoa vastaan, ja standardin R129 käyttöönoton myötä tämä ikä nostetaan 15 kuukauteen. Tuolit valitaan ei painon, vaan lapsen korkeuden mukaan. Kaikille malleille sivutörmäystesti tulee pakolliseksi (nyt - valmistajan pyynnöstä). Lopuksi kaikki istuimet varustetaan Isofix-kiinnikkeillä. Tällaisia ​​malleja ei edelleenkään ole helppo löytää myynnistä, mutta niitä on jo olemassa Euroopassa.

Elämäsi yksinkertaistamiseksi ja lapsen turvallisuuden takaamiseksi voit ostaa erityisen lastenistuimelle tarkoitetun alustan - toisin sanoen jalustan, jonka avulla voit nopeasti, helposti ja oikein asettaa kantolaitteen paikalleen. Se maksaa yleensä yhtä paljon kuin itse tuoli. Pohja on kiinnitetty autoon koko ajan hihnilla tai “isofixilla”. Sen jälkeen paina vain painiketta ja vedä kantokahvaa vapauttaaksesi sen. Ja aivan yhtä helppo saada hänet takaisin paikalleen. Jalustat eivät ole yleisiä, joten on epätodennäköistä, että pystytte ottamaan yhden merkin tuolin, ja pohja on toisen. Esimerkiksi Recaro Privia -tuolille joudut ostamaan Recaro-kiinnitysalustan, Welldon Diadem - Welldon Isofix DS06 - T, Sono Casualplay - Sono Isofix jne..

Niin kutsuttu alusta tai kuljetusjärjestelmät, jotka mahdollistavat tuolin muuttamisen rattaiksi, ovat mielenkiintoisia. Mutta ne vaativat lisätilaa autossa, ja hinnalla ne eivät ole huonompia kuin itse istuimet. Lisäksi sovittimia voidaan vaatia sijoittamaan yhden merkin tuoli toisen rungolle. Joten, Maxi-Cosi CabrioFix -tuoli on sijoitettu Quinny-, Bebe Confort- tai UppaBaby Cruz -runkoon. Römer Baby-Safe plus SHR II -istuin on asennettu Britax-runkoon, jossa on Click & Go-mekanismi, ja BeSafe iZi Sleep sopivilla adapterilla on yhteensopiva Maxi-Cosi, Quinny, Bugaboo ja XLander kanssa. Mutta israelilainen Doona osoittautui vaikeimmaksi kaikista, kun hän oli ehdottanut valmista muuntajaa - taitettavaa alustaa yhdistelmäksi nojatuoliin. Totta, tämä on kallis ihme, ja turvatesteissä se ansaitsi vain kolme viiden pisteen asteikolla..

Lastenistuinten valmistus on kokonainen osa nykyaikaista teollisuutta, josta "viritys" on jo budjetoinut. Mutta sinun pitäisi aloittaa kaikki sama pääasiassa - oikeastaan ​​tuolista.

Valintasäännöt

Mitä etsiä ostaessasi? Ensinnäkin turvallisuuteen, koska ostat tätä asiaa ei kauneuden vuoksi eikä liikennepoliisin tarkastajien näyttämiseksi. Katso koko saksalaisen ADAC-autokerhon luokitusta (osittain julkaisemme sen tällä sivulla). Adak-testit ovat tiukempia kuin valmistajien itse suorittamat testit ja ECE 44/04 -sertifikaattivaatimukset. Etupuolella tapahtuva isku tapahtuu suuremmalla nopeudella, vaaditaan sivutörmäys. Lisäksi saksalaiset asiantuntijat arvioivat väärän asennuksen mahdollisuuden ja vuodesta 2011 lähtien tarkistavat istuimissa haitallisten aineiden varalta. Valitettavasti kaikkia Venäjällä myytäviä malleja ei esitetä arvosanassa. Jos haluamasi malli ei kuulu Adakov-luokitukseen, pyydä myyjän tai valmistajan tietoturvatietoja. Lopuksi etsi tapauksesta ECE 44/04 -merkki. Jos ei, valitse muut istuimet.

Kiinnitä huomiota materiaaleihin: niiden on oltava hypoallergeenisia. Sattuu niin, että Adakovin testeissä tuolit osoittavat hyviä tuloksia törmäystesteissä, mutta kuuluvat ekologiaan.

Kolmas parametri, joka sinun on arvioitava ennen ostamista, on tuolin paino. Huomaa, että sinun on käytettävä sitä säännöllisesti lapsesi kanssa.

Käytännöllisyys on myös tärkeää: onko mahdollista pestä kansi kirjoituskoneessa, onko hihnojen käyttö kätevää? Ja vain viimeisessä paikassa pitäisi olla ulkonäkö. Valmistajat tarjoavat paljon suunnitteluvaihtoehtoja - samat designtuolit voivat näyttää täysin erilaisilta.

Jos otat kaiken huomioon, valinta vähenee useisiin vaihtoehtoihin. Tietysti merkkituolit (Maxi-Cosi, Recaro, Römer, Cybex) ovat hyviä kaikille, mutta annat huomattavan osan hinnasta tunnettua tuotemerkkiä. Ja jos isä on tyytyväinen siihen, että hänen pieni poikansa on menossa Recaroon, maapähkinällä sillä ei ole väliä - se olisi kätevää.

Kun ostat lastenistuimen, sinun on ensin mietittävä ja puhuttava myyjän kanssa turvallisuudesta.

isofix

Tämä on lastenistuinten standardoitu kiinnitin, jotain kuin kaksi kelkua, joiden etäisyys on 280 mm: n päässä, salpoilla päissä, jotka on kiinnitetty koriin hitsattuihin erityisiin kiinnikkeisiin. Löydät ne autostasi muovitulppien alla vastaavilla kuvakkeilla.

Vuosien törmäyskokeet ovat vahvistaneet tällaisen järjestelmän korkean turvallisuuden ja luotettavuuden, ja siksi monet vanhemmat uskovat, että lastenistuinten on oltava isofiksillä. Isofiksien vastustajat väittävät, että tämä jäykän istuimen kiinnityksen tarjoava järjestelmä voi aiheuttaa vahinkoa onnettomuudessa: ääliö on terävämpi kuin tavallisella turvavyöllä. Tätä ei ole todistettu, samoin kuin teoria, jonka mukaan "isofiksillä" olevissa tuoleissa lapset sairastuvat nopeammin värähtelyjen suuremman taajuuden ja amplitudin takia. Mielestämme Isofix on edelleen turvallisempi.

kotimainen

Venäjällä on myös omat "tuolimerkit" - ei yksi tai kaksi, vaan tusina ja puoli! Jotkut istuimet valmistetaan kotimaisilla tuotemerkeillä Kiinassa. Mutta on myös yrityksiä, joilla on paikallista tuotantoa: Moskovan APIS, Dubninskaya Apeks, Pietarin Happy Baby Company ja Ryazan Siger. Totta, jotkut niiden käyttämistä materiaaleista ja komponenteista tuodaan maahan. Ja kaikkien venäläisten valmistajien kokonaiskapasiteetti ei riitä edes puolelle markkinoista, joten täysi tuonnin korvaaminen tällä alueella ei ole vielä loistavaa.

pensaat

Jälkimarkkinat ovat täynnä käytännöllisesti katsoen uudenlaista käytettyjen lasten turvaistuimia. Kukaan ei kuitenkaan voi taata, että pitämäsi henkilö ei ole onnettomuudessa. Suunnittelun monimutkaisuudesta huolimatta mustia laatikoita ei ole vielä laitettu niihin, joten ostaessasi avainkotelon, toimit omalla vastuullasi ja riskit. Turvallisuustakuu voi olla vain tuolin ostaminen sukulaisilta, ystäviltä, ​​tuttavilta. Joka tapauksessa tuoli on tarkistettava huolellisesti ennen ostamista. Muuten, on mahdollista säästää rahaa, jos esimerkiksi tarvitset kiireellisesti mennä synnytyssairaalaan vastuuvapauden vuoksi: vuokrata tuoli (75–100 ruplaa päivässä). Älä unohda vain pestä ja puhdistaa pyörätuolia ennen kuin laitat lapsesi siihen. Jotkut lapset olivat vielä likaisia. Puhumattakaan aikuisista.

Kiitämme jakeluverkostoa "Supermarket for car seat" heidän avustaan ​​materiaalin valmistelussa.

Periaatteellinen ero ryhmän 0-1 turvaistuinten ja turvaistuimen välillä.

Ero ryhmän 0-1 istuimien ja lastenvaunun välillä on merkittävä. Tärkein on niiden käyttöalue. Ryhmän 0+ vaunut on suunniteltu lapsille syntymästään noin 1–1,5-vuotiaille (enintään 13 kg). Ryhmän 0-1 turvaistuimet on suunniteltu lapsille syntymästä 3–4-vuotiaille (enintään 18 kg). Turvaistuimet asennetaan vain ajosuuntaa vasten, mutta niissä on kahva kuljettamista varten, jotta ne voidaan ottaa mukaasi. Ryhmän 0-1 turvaistuimet ovat kiinteitä ratkaisuja, et voi ottaa niitä yksin. Enintään vuosi tällaiset istuimet asennetaan ajosuuntaan, vuoden kuluttua ja enintään 4 vuotta - ajosuuntaan.

Suosittelemme sinun tapauksessa ryhmä 0-1 -tuolin hankkimista, koska lapsesi kasvaa pian kehosta.

Voimme tarjota joitain menestyneimmistä malleista:

  • Britax First Class Plus on suosittu nojatuoli Romer-Britax -konsernista. Sitä on myyty useita vuosia tuhansina kappaleina, mikä osoittaa sen laadun ja mukavuuden. Vuonna 2013 modernisointi tapahtui. Tuoli sai äänimerkkijärjestelmän lapsen kiinnittävien sisävyöjen oikealle kireydelle. Autossa turvaistuin on kiinnitetty tavanomaisella 3-piste matkustajavyöllä. Se asennetaan sekä alle 13 kg painavien lasten liikesuuntaa vastaan ​​että auton liikesuuntaan, kun lapsen kaula on vahvistettu. Hyvät kallistuskulmat nukkumista varten ja pehmeä vuori vastasyntyneille.
  • Bebe Confort Opal - Bebe Confortin uusi 2014. Tuolissa on jäykkä alusta ja istuin, joka pyörii sitä akselin ympäri. Tämän ansiosta lapset voivat istua pienimmän takana eteen ja vanhemmille lapsille eteenpäin. Mukava niskatuki on säädettävissä korkeudella vauvan vanhetessa. Lapsi kiinnitetään 5 pistevyöllä, jossa on pehmeät tyynyt hartioiden ja nivuksen alueella. Autossa istuin kiinnitetään 3-piste matkustajavyöllä.
  • Cybex Sirona Plus on yksi parhaimmista paikoista 0-1-ryhmässä, mistä osoittavat erinomaiset ADAC-törmäystestitulokset. Turvaistuin kiinnitetään vain isofix-järjestelmällä ja sisäänvedettävällä lattiapysäytimellä. Istuinkulma pyörii 360 astetta, minkä avulla voit laittaa lapsen ovesta ja kantaa häntä sekä kasvot että taaksepäin (lapsille enintään vuosi). Kuljetettaessa kulkusuuntaa vasten vauva kiinnitetään 5-pistevyöllä, kuljetettaessa etuosaan, vyöt poistetaan, kiinnitys tapahtuu turvapöydällä. Pääntuen korkeutta voidaan säätää lapsen korkeudesta riippuen. Sisäänvedettävä teleskooppisuoja tarjoaa parhaan suorituskyvyn sivutörmäyksissä. Muodikkaat denim-verhoiluvaihtoehdot vetoavat nuoria vanhempia.

Meidän pitäisi harkita myös tuolia Carmate Zutto 3 Style. Tämä malli kuuluu sekaryhmään 0-1-2 (0-25 kg), jonka avulla voit kuljettaa lapsia syntymästä 7 vuoteen. Turvaistuin on kiinnitetty tavanomaisella matkustajavyöllä, sillä on paras nukkumisasento asennettuna ajosuuntaan nähden. Pehmeä vuoraus ja miellyttävä kangasverhoilu luovat lapselle lisää mukavuutta. Tuoli sai hyvät arvosanat Japanin kansallisessa testauksessa NASVA.

Vauvankärryt: mitä ovat ja kuinka kuljettaa vauvoja heidän avulla?

Kaikki vanhemmat haluavat suojata lapsiaan nykymaailman vaaroilta. Nykyään elämä ilman vauvaa ei ole enää ilman autoa: klinikoita, kauppoja, kävelyretkiä. Vauvan kuljettamiseen tarvitaan nykyaikaisia ​​ja turvallisia laitteita, joita on helppo asentaa autoon, - vauvojen kantolaitteita. Niistä keskustellaan artikkelissamme..

Käyttöperusteet

Syntymästään lähtien pieni lapsi tarvitsee vanhempien rakkautta ja suojaa. Autolla ajaminen mahdollistaa terävien käännösten ja jarrutuksen. Tällaiset liikkeet voivat vaikuttaa haitallisesti vauvaan, koska tuki- ja liikuntaelimistö ei ole täysin muodostunut. Erityisesti voidaan vaikuttaa kaulalihaksiin ja päähän, jotka painavat melko paljon vastasyntyneen koko vartaloon nähden.

Lasten turvalliseksi liikkumiseksi autossa tarvitaan erityinen muotoilu, jota kutsutaan pikkulasten kantolaitteeksi. Koska vauvan kuljettaminen synnytyssairaalasta on jo kaikkien liikennesääntöjen mukaista, sinun tulee huolehtia tämän laitteen ostamisesta etukäteen.

Ne ihmiset, jotka haluavat laiminlyödä vauvansa turvallisuuden, pahoittelevat sitä myöhemmin usein. Ja sakot, jotka liikennepoliisit voivat kirjoittaa lapselle tarkoitetun paikan puuttuessa, ovat vaikuttavat.

lajikkeet

Lisävarusteet vauvojen kuljettamiseen autossa voidaan yleensä jakaa kahteen luokkaan: turvaistuimet ja turvaistuimet. Tarkastele kutakin lajiketta yksityiskohtaisemmin..

Lasten kehto on muotoilu, jonka avulla voit kuljettaa lapsen makuulla, jolloin se eroaa vastaavasta. Se sijaitsee istuimilla kohtisuorassa asennossa suhteessa auton liikkeeseen. Kiinnitys tehdään hihnoilla. Tämän kehto-osan sisällä on erityisiä kiinnikkeitä, joiden avulla voit kiinnittää vauvan turvallisesti rakenteeseen ja välttää siten rullaavan kehtoon.

Pikkulapsen kuljettamisella vauvan kantolaitteella on useita merkittäviä etuja.

  • Kun vauva on luonnollisessa makuulla, se on turvallisinta hänelle synnytyksen jälkeen. Koneen liikkeeseen kohtisuorassa asennossa kehto vapisee minimaalisesti.
  • Potilaassa makaa, lapsi hengittää täysin sisään, keuhkonsa ovat maksimaalisesti käytössä, toisin kuin puoli-istuessa..
  • Nukkuminen tien päällä on niin syvä kuin mahdollista, heiluminen lapsen kantajassa on niin luonnollista kuin mahdollista.
  • Tämä malli sopii parhaiten pitkille matkoille (yli puoli tuntia).

Epäedullisia tekijöitä imeväisen kantajan käytölle ovat:

  • tällaisten vauvatuotteiden käyttöikä on erittäin lyhyt: keskimäärin kuusi kuukautta;
  • jos käytät kehtoa monitoimilaitteelta, liikenneturvallisuus heikkenee jonkin verran (tällaisten rakenteiden ominaisuudet ovat huonommat kuin erikoistuneiden edustajien);
  • Turvaistuin vie lähes kaiken vapaan tilan takaistuimissa.

Myynnissä voit löytää myös vastasyntyneiden turvaistuimia. Niissä lapsi on selällään auton liikkeessä. Lapsi on kiinnitetty turvallisesti erityisillä vyöillä, ja itse laite on kiinnitetty tavallisilla konevyöllä.

Turvaistuimilla on myös etuja..

  • Niitä pidetään turvallisempina kuin turvaistuimia..
  • Pieni ja käytännöllinen. Tilavuuslisäosat sisältyvät yleensä pakkaukseen, joiden avulla voit käyttää turvaistuinta syntymästään useisiin vuosiin.
  • On malleja, jotka on asennettu lastenrattaan pohjalle. Äiti voi aina pysyä pyörillä ja harjoittaa aktiivista elämäntapaa mahdollisimman mukavasti..

Tämän tyyppisten laitteiden haitoihin sisältyy pieni kuorma murunen takaosaan. 30–45 asteen asennossa se on minimaalinen, mutta auton liikkeessä pysähtyminen lapsen kanssa turvaistuimella on tehtävä joka tunti ja lapsi on vietävä ulos 15 minuutiksi.

On suositeltavaa, että otat yhteyttä lääkäriisi ennen käyttöä..

Asennusvaihtoehdot

Kuten jo keskusteltiin, turvaistuin asennetaan autoon takaistuimiin tavallisilla turvavöillä. Turvaistuinten asennusvaihtoehdot ovat paljon suurempia. On erittäin tärkeää tietää tällaisten laitteiden asennussäännöt, koska lasten mukavuus ja turvallisuus riippuvat tästä.

Turvaistuinten kiinnittämiseen on useita vaihtoehtoja:

  • turvavyöt;
  • isofix;
  • Salpa ja SuperLatch.

Yksinkertaisia ​​turvavöitä käytetään melkein kaikissa laitteissa. On vain seuraavia eroja: nollaryhmän istuimet kiinnitetään vyöllä ja lapsi kiinnitetään suoraan turvavyöllä. Yli 0-ryhmissä turvavyö kiinnittää lapsen, ei rakennetta. Ryhmä 0 voidaan nähdä kokonaisena kolmella vaunuilla, joissa tuoli voidaan asentaa runkoon.

Ennen kuin asennat vauvan kantolaitteen koneeseen, on erittäin suositeltavaa lukea huolellisesti ohjeet. Tämä auttaa välttämään virheitä laitteen kiinnittämisessä..

merkintä:

  • kiinnitys hihnilla tulee olla vahva, tuolin ei tulisi liikkua sivulta toiselle;
  • Ennen kuin ostat tietyn laitteen lapsen kuljettamista varten, sinun on varmistettava, että se mahtuu autoon, koska jotkut niistä eivät koon takia välttämättä sovi tiettyyn autoon tai vyö ei riitä;
  • vyöt eivät saa puristaa lasta, mutta samalla ne eivät voi olla liian löysät;
  • Auton istuinta ostettaessa on parempi ostaa niitit välittömästi vyön kiinnittämistä varten, kun ajoneuvo liikkuu.
  • vyö ei saa kulkea lapsen kaulassa;
  • jos turvaistuimessa on alusta, sen on oltava turvallisesti turvaistuimessa.

isofix

Tämäntyyppinen asennus on erittäin kätevä, koska asennusvirheet on poistettu. Tämän tyyppisellä kiinnityksellä tuoli kiinnitetään suoraan vartaloon käyttämällä laitteen pohjassa olevia kiinnikkeitä ja takaistuimiin kiinnitettyjä kiinnikkeitä.

Isofix-laite sijaitsee tuolin pohjassa: pari kiinnikkeitä metallikehyksessä, jotka sijaitsevat pidikelaitteen molemmilla puolilla. Tuolin kiinnittämiseen on olemassa kahden ja kolmen pisteen menetelmiä. Kolmas kohta voidaan esittää teleskooppisella lattiapysäytimellä tai ankkurihihnaa istuimen yläosassa. On malleja, joissa on elektroninen varoitusjärjestelmä, että kaikki tehdään oikein asennuksen aikana. Kaikissa turvaistuinmalleissa ei ole Isofix-mallia. Tällaisissa tapauksissa voit ostaa alustan sovittimen tuolin asentamista varten.

Ennen kuin ostat vastasyntyneen kantolaitteen sellaisella kiinnitysjärjestelmällä, lue tärkeät tiedot..

  • Kun ostat turvaistuinta Isofix-kiinnikkeillä, tarkista, vastaako autosi tätä järjestelmää. Paikanna kiinnikkeet istuimen väliin: niiden on sijaittava välyksessä..
  • Kyseiset lisälaitteet eivät sovellu vauvojen kuljettamiseen eteen. Onneksi monet turvaistuimet ovat yleismaailmallisia ja ne voidaan kiinnittää Isofixin lisäksi tavallisilla turvavöillä..
  • Isofix-järjestelmää ei suositella matkustajille enempää kuin vuosi, koska se siirtää ei-toivottua tärinää kiinnikkeidensä kautta..
  • Metallirunko voi naarmuttaa istuimen materiaalia. Tällaisten ongelmien välttämiseksi on parempi ostaa suojamatto..

Isofix-varustettujen turvaistuinten edut:

  • kiinnikkeet tehdään erittäin nopeasti;
  • sulkee pois tuolin siirron toiseen suuntaan;
  • hyväksytty törmäystesteillä.

Tällaisilla lasten laitteilla on haittoja:

  • korkea hinta ja enemmän painoa verrattuna perinteisiin malleihin;
  • ei sovellu monille autoille;
  • välittää tärinää lapselle metalliosien kautta;
  • ei sovi lapsille, joiden paino on yli 18 kg;
  • asennettu vain takaistuimelle.

Salpa

Tällainen kiinnike on Isofixin amerikkalainen analogi. Yhdysvaltojen kannalta tämä on esimerkki ihanteellisesta tavasta kuljettaa vauvoja: raskasmetallirakenteita ei käytetä tässä kiinnityksessä. Kiinnitys tapahtuu samannimisillä salvoilla ja hihnilla. Kiinnikkeet sijaitsevat takaistuimissa..

Kuvatut ulkomaiset kiinnitysmallit yhdistetään, ts. Jos autossa on yksi kiinnitystyyppi, toinen voidaan myös asentaa ilman ongelmia.

SuperLatch vahvistettu automaattisella hihnan pituussäätimellä.

Salvankiinnike ei tärise, se on helppo asentaa, melko kevyt raskasmetalliosien puutteen vuoksi. Lisäksi tuoli, jolla on tällainen kiinnike, voi tukea jopa 30 kg painavaa lasta. On myös haittoja: sellaisia ​​malleja on vaikea löytää, ne eivät ole yleismaailmallisia, ne ovat kalliita eikä niitä ole asennettu etuistuimelle.

Valitut perusteet

Jotta voit valita tietyn turvaistuimen tai turvaistuimen, sinun on päätettävä lapsen painoryhmästä. On olemassa laitteita vauvojen kuljettamiseen 0+: sta tiettyyn kilogrammaan kilogrammaan. Joissakin tapauksissa myös murunen kasvu otetaan huomioon..

Turvaistuimia voidaan käyttää syntymästä kuuteen kuukauteen lapsen ollessa istumaton. Turvaistuimilla on laajempi ikäryhmä. Jos odotettavissa on säännöllisiä ja pitkiä matkoja vastasyntyneen kanssa, on parempi olla turhauttamatta ja ostamaan turvaistuinta kuudeksi kuukaudeksi lapsesi terveysongelmien välttämiseksi.

Lisäistuimet turvaistuimille ovat erittäin tärkeitä. Yritä valita malleja, joissa on suojaava huippu auringolta. Suojaa kirkkaalta valolta on aina hyödyllistä riippumatta siitä, loistaako auto tai laitat laitteen akseliväliin ja kävelet kävelylle. Laitteita varten on erityinen kahva lapsen kantamiseksi. Jos matkat vaativat usein poistumista autosta, vastasyntyneen vaunun kahva on yksinkertaisesti välttämätön.

On erittäin tärkeää valita malli, jolla on erityiset laatusertifikaatit. Kun ostat tällaisen vauvan kuljetusvälineen, varmistat, että matka on mahdollisimman turvallinen..

Sitten sinun on valittava mahdollinen kiinnitystyyppi autoosi. Kiinnitys vakiohihnoilla sopii kaikentyyppisiin koneisiin, kun taas Isofix ja Salpa ovat vähemmän yleisiä. Tarkista kiinnityksen tarve ja helppous. Tuotteet, joissa on liian hienostuneita laitteita, voivat aiheuttaa asennusongelmia perheenjäsenille ja vaikeuttaa matkustamista.

Lasten laitteiden merkkejä valittaessa on suositeltavaa kiinnittää huomiota eri maissa suoritettuihin törmäystesteihin. On suositeltavaa etsiä turvaistuimia, jotka täyttävät eurooppalaiset laatustandardit. Laitteessa, joka on läpäissyt kaikki tarvittavat testit, on merkintä symboleilla ECE 44 tai ECE 129.

Kun valitset vauvojen kuljetuslaitteita, on parempi kiinnittää huomiota malleihin, jotka voidaan asentaa runkoon. Joten on helpompaa liikkua auton ulkopuolella. Ne ovat samanlaisia ​​kuin rattaiden..

Turvalaitteen ostamiseen on liitettävä huolellinen kiinnikkeiden tarkastus: niiden on oltava luotettavia, lapselle turvallisia, leveillä ja mukavilla hihnilla. Nukkuessa matkan aikana lasten ei pitäisi tuntea olleensa epämukavana. Vauvan pää on suojattava lisäksi iskuilta.

On suositeltavaa kuljettaa kaikki alle vuoden ikäiset lapset auton liikettä vastaan, joten turvaistuinta ostettaessa on otettava huomioon tämä kohta. Kaikkia malleja, joiden ikäryhmässä otetaan huomioon useita vuosia, ei voida asentaa kasvokkain..

Kun ostat laitteita jo yhden vuoden ikäisille lapsille, sinun on yritettävä laittaa ne sinne. Muru tulee pitää istuimesta niin, että hän ei toimi tiellä eikä häiritse ajo-aikuisia. On myös suositeltavaa tarkistaa laitteen kapasiteetti autossa.

On suotavaa, että lasten ajoneuvojen muotoilu sopii auton sisätilaan. Onneksi lasten turvaistuimia on erittäin paljon värejä ja malleja.

Kannen poistaminen pesusta on hyödyllistä. Lähes kaikilla turvaistuimilla ja turvaistuimilla on tämä toiminto, mutta on oikein selventää nämä tiedot myymälässä.

Jos vauvan pää työntyy selän yläpuolelle, turvaistuin on vaihdettava vanhempaan ikäryhmään.

Ei ole toivottavaa ostaa lasten laitteita kuljetettavaksi käsillä olevilla autoilla, koska onnettomuudessa olleessa auton turvaistuimessa voi olla vääjäämättä muodonmuutoksia. Tämä heikentää suojaavia ominaisuuksia ja voi johtaa tragediaan..

Parhaiden mallien luokitus

Vastasyntyneille on parempi käyttää imeväisiä: ne ovat fysiologisimpia. Kun ostat vauvojen kuljetuslaitetta vauvojen kuljettamiseen, keskity omaan makuusi, asiakasarvioihisi ja myös arviointiin Internetissä. Harkitse parhaita malleja, jotka ovat tällä hetkellä suosion huipulla..

  • Turvaistuin ROMERBaby-SafeSLEEPER. Sitä voidaan käyttää syntymästä 13 kiloon asti. Sisältä se on erittäin tilava, mutta melko painava (7 kg). Sovittimen avulla voit asentaa tämän mallin saman merkkisen rattaiden rungosta. Kiinnitin kiinnitetään tavanomaisilla autohihnoilla. Kehikon sisällä lapsi kiinnitetään kolmipistehihnilla. Valmistettu erittäin lujista ja pehmeistä materiaaleista. Sivulla on erityinen kaari, joka sivutörmäyksen aikana toimii iskunvaimentimena ja pehmentää sitä. Selkänoja voidaan nostaa ja käyttää vanhemmalle lapselle. Mukana on vuoraukset, jotka pehmentävät ajomatkaa ja ovat myös helppo poistaa.
  • Autonkuljetuslaite Maxi-Cosi CabrioFix. Sitä käytetään alle vuoden ikäisille lapsille, jotka painavat enintään 13 kiloa. Se sijoitetaan autoon liikkumista vastaan ​​sekä etu- että takaistuimissa. Se voidaan kiinnittää sekä tavallisilla turvavöillä että EasyFixiin EasyBase-vyöllä. Tämä malli on kevyt, lapsi tuntee olonsa mukavaksi. Plus isot sivut ja sivutörmäyskahva.
  • Maxi-Cosi Pebble. Edellisen imeväisen kantajan variantti. Lisäksi tämä vaihtoehto tarjoaa asennuksen FamilyFix-laitteisiin koneille, joissa on Isofix-asennusvaihtoehdot. Suunniteltu eurooppalaisten laatustandardien mukaisesti.
  • WOW - Yhdysvalloissa valmistettu vauvojen kehto. Voidaan käyttää korkeintaan 9 kuukautta. Kevyt ja kompakti, pyörille kiinnitetty. Lukittu autoon adapterien avulla.
  • BEBE Confort Creatis Fix. Kätevän suunnittelun ansiosta lapsi voi olla siinä kahdessa asennossa: makaa ja kallistuu. Suunnittelussa on aurinkosuoja ja kantokahva. Hyvin kestävä, allergikoille alttiista materiaaleista valmistettu istuin on valmistettu universaalisesta punaisesta väristä. Asennetaan alustalle.
  • Cybex Aton. Tämä mukava ja kestävä turvaistuin on erittäin suosittu ja se on läpäissyt monia törmäystestejä. Tällaisen laitteen paksut ja pehmeät sivut suojaavat vauvaa kolhuilta. Tällaisen pikkulasten visiiri voidaan kiinnittää 4 asentoon. Se voi myös perustua saman yrityksen rattaiden alustaan..
  • Recaro Young Profi Plus. Tällaisen laitteen erittäin paksu kehys tekee murun löytämisen sisäpuolelta mahdollisimman turvallista. Verhoilumateriaali on valmistettu luonnollisista ja myrkyttömistä materiaaleista, jotka eivät voi vahingoittaa lasta.
  • Mima Izi Go -istuin. Hämmästyttävä piirre tässä kehossa on kotelomateriaali: se on nahkaa. Se on niin kätevää ylläpitää puhtautta ja hygieniaa pienen lapsen kanssa. Kiinnitys tällaisessa laitteessa on kaksinkertainen: sopii tavallisille säännöllisille hihnille ja Isofixille. Etuja ovat kantokahva ja mukava pehmeä, säädettävä niskatuki.
  • Aprica CURURILA Isofix. Tällaisen kehto nimi puhuu puolestaan. Isofix-kiinnikkeet ovat luotettavia nykyaikaisissa lasten kuljetuslaitteissa. Tämä turvaistuin voi pyöriä akselinsa ympäri poistamatta pohjasta, mikä on epäilemättä erittäin kätevä. Tällaisen telineen kaltevuudella on 7 eri tasoa. Siinä voit laittaa vauvan nukkumaan, ruokkia tai vain avata hänelle ylimääräisen katselukulman. Muovi, josta kehon runko on tehty, ei muodosta roskia törmäyksessä. Mukana anatomiset patjat.

Ohjeet lapsen kuljettamiseen

Kuljetettaessa lasta lasten turvaistuimessa on muistettava, että vauvan turvallisuus riippuu siitä, kuinka oikein tämä laite valitaan. Ensinnäkin on otettava huomioon vauvan ikäryhmä: eri ikäryhmän turvaistuimen käyttö on vaarana lapsen terveydelle sekä onnettomuustapauksissa että fysiologisen yhteensopivuuden vuoksi.

Ei ole sallittua jättää lasta yksin autoon lastenistuimessa tai turvaistuimessa.

Kun kiinnität vauvatelinettä, sinun on käytettävä tiettyä toimintajaksoa.

  • Kiinnitä turvaistuin kohtisuoraan auton kulkusuuntaan tavanomaisilla vyöillä ohjeita noudattaen. Yleensä paikat, joissa vyöt on kierteitettävä, ovat sinisiä.
  • Aseta lapsi syöttölaukkuun oikein ja kiinnitä se laitteen sisäisillä hihnilla.
  • Tarkista, että vyöt eivät työnnä lasta, ja käytä tarvittaessa pehmeää pehmustetta kiinnikkeiden alla.
  • Kiristä hihnat niin, että hihnojen alla on 2 sormea ​​tilaa.
  • Tarkista matkustamon lämpötilan mukavuus ja eristä tarvittaessa lapsi. Vauvan kuljettamiseksi sitä on käytettävä tiukassa vaatteessa, jotta vyöt eivät hankautuisi. On parempi lämmittää lapsi ruudulla kuin käyttää takkia tai haalareita, koska tilavat vaatteet eivät salli vauvan luotettavaa kiinnittämistä.

Lisävinkkejä

On tärkeää tietää seuraavat vivahteet..

  • Jos vanhempi matkustaa yksin lapsen kanssa, on parempi asentaa laite vauvan kuljettamiseen vinottain kuljettajan istuimelta. On mukavampaa katsoa lasta ja tarvittaessa kommunikoida hänen kanssaan rauhoittaakseen häntä. Jos lapsen työkalu asennetaan suoraan taakse, kuljettajan istuinta ei myöskään voida siirtää mukavalle pituudelle, eikä vauva ole näkyvissä peilissä.
  • Jos turvaistuin on kompakti ja asennettu etuosaan, sinun on tarkistettava, ovatko turvatyynyt kytketty pois päältä: niiden hätäpäästö voi johtaa traagisiin seurauksiin. Jos turvajärjestelmä ei sammu, et voi kuljettaa lasta eteen..
  • Suurimmassa osassa turvaistuimia ei ole mahdollista, että vauva talvisissa vaatteissa olisi niissä. Tämä häiritsee murunien oikeaa kiinnittämistä turvavyöihin..
  • Kun autosta puuttuu luotettavin Isofix-kiinnike ja vanhemmat haluavat käyttää tämän tyyppisiä laitteita, voit mennä autopalvelukeskukseen auttaaksesi hitsaamaan tarvittavat kiinnikkeet. Sen jälkeen on mahdollista käyttää tällaisia ​​moderneja laitteita.

Yleiskatsaus vauvojen vauvojen kantolaukkuun, katso alla.

Lue Raskauden Suunnittelusta